طوّر فريق في الأكاديمية البحرية الهندية طائرات مسيّرة هندية للإنقاذ، صُممت لتحديد مواقع الأشخاص المعرضين للخطر في البحر وإيصال أطواق النجاة إليهم. وتتقاسم الطائرتان مهمتَي البحث والتوصيل، فيما يقرر مشغّل بشري متى تُطلق معدات الطفو.

أبرز النقاط

  • تبحث طائرة رباعية المراوح في المياه، بينما تحمل طائرة سداسية المراوح طوق النجاة إلى الموقع الذي جرى رصده.
  • تتواصل الطائرتان عبر الراديو، وتعود طائرة التوصيل ذاتيًا بعد إسقاط طوق النجاة.

كيف تعمل طائرات الإنقاذ الهندية المسيّرة

تستخدم الطائرة رباعية المراوح المخصصة للبحث كاميرات بصرية وحرارية بدقة 2K لمسح المياه. ويحلل نموذج للذكاء الاصطناعي يُسمى YOLO بث الفيديو المباشر لرصد أي شخص محتمل في حالة استغاثة.

بمجرد رصد هدف محتمل، تقلع الطائرة سداسية المراوح وتستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للتوجه إلى الموقع. وقال ضابط البحرية المتدرب سودهانشو تانوار، أحد المطورين، إن على المشغّل التصريح بإسقاط طوق النجاة. ثم تعود الطائرة سداسية المراوح ذاتيًا إلى نقطة انطلاقها.

البندالتفاصيل
مدة الطيرانالطائرة رباعية المراوح للبحث: 45 دقيقة؛ الطائرة سداسية المراوح للتوصيل: 25 دقيقة
سعة الحمولةالطائرة رباعية المراوح للبحث: 0.5 كغ؛ الطائرة سداسية المراوح للتوصيل: 2.5 كغ
السرعة القصوىالطائرة رباعية المراوح للبحث: 50 كم/ساعة؛ الطائرة سداسية المراوح للتوصيل: 40 كم/ساعة

مواصفات الطيران ودورها في الإنقاذ

قال تانوار إن فريق التطوير صنع الطائرتين، ويبلغ نصف قطر تشغيلهما 10 كيلومترات. وهما تنسقان عبر وصلة ترددات راديوية بعيدة المدى.

يهدف النظام إلى دعم المراحل الأولى من عملية إنقاذ بحري، عبر تحديد موقع شخص وإيصال معدات الطفو إليه من دون انتظار وصول قارب إلى الموقع المحدد.

اقرأ المزيد من الأخبار

المزيد من أخبار FinanceVelix

إخلاء المسؤولية

تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، ولا تُعد نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. قد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الحقائق المواد المتاحة وقت النشر، وقد تتغير. تحقّق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشر متخصصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييدًا لها.