قالت فلايت أفييشن في 26 أكتوبر 2026 إنها تعتزم مضاعفة أسطولها من طائرات سيروس فيجن جت إلى 10 طائرات في الربع الأول من عام 2027، في وقت تخطط فيه شركة الطيران الخاص للتوسع في كاليفورنيا.

أبرز النقاط

  • تشغّل فلايت حاليًا خمس طائرات فيجن جت، وتخطط لزيادة الأسطول إلى ثماني طائرات قبل التوسع المستهدف إلى 10.
  • تخطط الشركة لبدء تقديم خدماتها في كاليفورنيا في الربع الأول من عام 2027.
  • سلّمت سيروس أكثر من 800 طائرة فيجن جت حول العالم منذ اعتماد الطائرة لأول مرة في عام 2016.

خطط فلايت أفييشن للأسطول والخدمات

تعمل فلايت على بناء نشاطها في مجال الطيران الخاص الإقليمي بالاعتماد على طائرة فيجن جت. وقالت إن التوسع المخطط للأسطول يُتوقع أن يزيد توافر الطائرات والإيرادات والتغطية الإقليمية، إلا أن هذه النتائج لا تزال غير مؤكدة.

تخدم الشركة حاليًا الساحل الشرقي، وتقدم خدمات دولية إلى كندا وجزر البهاما. وتُعد فلوريدا أقوى أسواقها، فيما تخطط لبدء تقديم خدماتها في كاليفورنيا في الربع الأول من عام 2027. وتوفر فلايت رحلات إقليمية لراكب واحد إلى أربعة ركاب.

فيجن جت تحتفل بمرور عقد على إطلاقها

جاء الإعلان عن الأسطول مصحوبًا بتهنئة فلايت لشركة سيروس إيركرافت بمناسبة الذكرى السنوية العاشرة لطائرة فيجن جت. وقد اعتمدت إدارة الطيران الفيدرالية الطائرة ذات المحرك الواحد لأول مرة في عام 2016.

قالت فلايت إن جميع طائرات فيجن جت المخصصة للتأجير لديها مجهزة بنظام Safe Return Emergency Autoland من Garmin، القادر على الهبوط تلقائيًا بالطائرة المجهزة به في حالات الطوارئ، وبنظام Cirrus Airframe Parachute System، وهو مظلة مدمجة للطائرة.

حذرت الشركة من أن خطط التوسع لديها تنطوي على مخاطر تشمل توافر الطائرات والتمويل اللازم لشرائها، والصيانة، والموافقات التنظيمية، والتوظيف، وطلب العملاء.

اقرأ المزيد من الأخبار

المزيد من أخبار FinanceVelix

إخلاء المسؤولية

تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، ولا تُعد نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. يمكن أن تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الحقائق المعلومات المتاحة وقت النشر وقد تتغير. تحقّق بصورة مستقلة من المعلومات المهمة واستشر مختصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييدًا لها.