حصلت FL Technics Indonesia على موافقة وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي لمنشأتها في بالي، ما يتيح لها صيانة الطائرات المسجلة في الاتحاد الأوروبي. ويشمل اعتماد حظيرة بالي طرازي إيرباص A320 وبوينغ 737.

أبرز النقاط

  • تشمل موافقة EASA بموجب الجزء 145 أعمال الصيانة الأساسية والصيانة الخطية.
  • كانت المنشأة تقدم خدماتها سابقًا لطائرات مسجلة في أنحاء الأمريكتين وآسيا وأفريقيا وأستراليا.
  • كانت الشركة تستعد لبدء العمل لصالح مشغّل مقره في الاتحاد الأوروبي في الأسبوع التالي.

ما الذي يشمله اعتماد حظيرة بالي

تنطبق الموافقة على عائلة إيرباص A320، بما فيها نسختا CEO وNEO، وعلى طائرات بوينغ 737 Classic وNext-Generation وMAX. وجاءت الموافقة عقب عمليات تدقيق فنية وتدقيق للجودة شملت البنية التحتية للمنشأة وأنظمة الأدوات والقوى العاملة الهندسية.

يوسّع الاعتماد نطاق الأعمال التي يمكن للمنشأة تنفيذها ليشمل الطائرات المسجلة في الاتحاد الأوروبي. وأعلنت الشركة الموافقة في 26 أكتوبر 2026؛ ولم تحدد تاريخًا منفصلًا لبدء سريانها.

قدرة المنشأة والأعمال المخطط لها

تضم المنشأة، التي تبلغ مساحتها 17,000 متر مربع في مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي بمدينة دينباسار، ثلاث حظائر وثلاثة مواقف للطائرات وكابينة طلاء مساحتها 2,000 متر مربع.

قال رئيس مجلس الإدارة مارتيناس غريغاس إن المنشأة كانت تستعد لبدء العمل لصالح مشغّل مقره في الاتحاد الأوروبي في الأسبوع التالي، مع توقع وصول طائرات أخرى في نوفمبر 2026. وأضاف أن المنشأة مهيأة لخدمة المشغلين في آسيا والشرق الأوسط وأستراليا ممن يحتاجون إلى صيانة معتمدة من EASA.

اقرأ المزيد من الأخبار

المزيد من أخبار FinanceVelix

إخلاء المسؤولية

تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، ولا تشكل نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. قد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. تعكس الوقائع المعلومات المتاحة وقت النشر وقد تتغير. تحقق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشر خبيرًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييدًا لها.