من المقرر أن تحل رحلات نافي مومباي محل 133 رحلة مغادرة دولية أسبوعية من مطار مومباي الحالي، مع نقل إنديجو ومجموعة إير إنديا خدماتهما لإفساح المجال أمام إعادة تطوير المبنى رقم 1. ويستند هذا الإجمالي إلى تقديرات أشخاص مطلعين على الخطط؛ وقالت شركتا الطيران في 25 أكتوبر 2026 إنهما ستنقلان الخدمات تدريجيًا خلال الأشهر المقبلة.
أهم النقاط
- تخطط إنديجو لنقل 12 رحلة مغادرة دولية يوميًا، بينما يُتوقع أن تنقل مجموعة إير إنديا سبع رحلات.
- قد يؤدي النقل إلى تحويل مسار نحو 3 ملايين مسافر سنويًا، مع بقاء سعة تعادل نحو مليوني مسافر بحاجة إلى معالجة.
- يستهدف مطار مومباي إعادة افتتاح المبنى رقم 1 بعد إعادة بنائه في مارس 2030.
رحلات نافي مومباي وخطط شركات الطيران
تخطط إنديجو لنقل خدماتها الدولية الحالية إلى 11 وجهة، من بينها الرياض وجدة ومسقط ودكا وجاكرتا. كما تعتزم إطلاق خدمة يومية إلى كاتماندو، ليصل عدد وجهات شبكتها الدولية في نافي مومباي إلى 12 وجهة بين فبراير ويوليو 2027.
قالت إنديجو ومطارات أداني إنهما في المراحل النهائية لتنفيذ الخطة. وستنقل إنديجو أيضًا خدمات الربط المحلية اللازمة لدعم خدماتها الدولية. وتعتمد المواعيد النهائية على تنسيق المشروع وموافقات التشغيل.
يُتوقع أن تنقل مجموعة إير إنديا سبع رحلات مغادرة يومية، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. وتعتزم إير إنديا إكسبرس بدء أربع رحلات داخلية يومية من نافي مومباي في ديسمبر 2026، تليها خدماتها الحالية إلى عُمان اعتبارًا من يناير 2027. وتظل خدمة الكويت المخطط لها رهناً بالموافقة.
تشمل عمليات النقل الأخرى للمجموعة خدمات إلى جدة والرياض والدمام والدوحة ومسقط والشارقة. ومن المتوقع اكتمال عملية الانتقال بحلول موسم الطيران الصيفي الشمالي لعام 2027، الذي يمتد من 28 مارس إلى 30 أكتوبر.
لماذا يقلّص مطار مومباي سعته
تهدف عمليات النقل إلى تمكين شركات الطيران من مواصلة تقديم خدماتها بينما يقلّص مطار مومباي سعته لإعادة تطوير المبنى رقم 1. ويقدّر أشخاص مطلعون على الخطط أن الرحلات ستشكل نحو 60% من التخفيض المخطط له، البالغ 5 ملايين مسافر سنويًا.
تبلغ السعة السنوية الحالية للمبنى رقم 1 نحو 15 مليون مسافر. ومن المخطط أن يتعامل المبنى بعد إعادة بنائه مع 20 مليون مسافر سنويًا، ويقول مشغل المطار إن الفترات الزمنية التاريخية المخصصة لشركات الطيران ستُعاد بعد إعادة افتتاحه.
شركات طيران أخرى لا تزال في مرحلة المناقشات
أبدت طيران الإمارات ومجموعة إير فرانس-كيه إل إم تحفظات بشأن نقل السعة إلى نافي مومباي، التي تبعد نحو 50 كيلومترًا عن المطار الحالي. وكانت لجنة مشغلي شركات الطيران في مومباي قد قالت سابقًا إن شركات الطيران لم توافق على نقل عملياتها الدولية من جانب واحد أو تقليص فتراتها الزمنية الحالية في مومباي.
تتواصل المناقشات مع شركات الطيران الأخرى. ومن المقرر عقد اجتماع في 28 أكتوبر، قبل الموعد النهائي في 4 نوفمبر لتقديم طلبات الفترات الزمنية للجدول الصيفي.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، ولا تشكل نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. وقد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الوقائع المواد المتاحة وقت النشر وقد تتغير. تحقّق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشر مختصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييدًا لها.
تعليقات
كن محترما. لا رسائل مزعجة أو انتحال شخصية أو بيانات اعتماد خاصة. تظهر المنشورات والتعليقات العادية فورا؛ تحفظ الروابط المشبوهة للمراجعة.
يرجى الانتظار...