ستركز خطط توسعة JK Tyre، البالغة قيمتها الإجمالية 6,110 كرور روبية، على الإطارات ذات القيمة الأعلى وتقنيات المستشعرات والتنقل الكهربائي، في مسعى لتحسين الربحية وسط ارتفاع تكاليف المواد الخام. ويشمل البرنامج توسعة الطاقة الإنتاجية الجارية ومشروعات إضافية مخططًا لها على مدى السنوات الثلاث إلى الأربع المقبلة.
أهم النقاط
- تهدف JK Tyre إلى رفع حصة إطارات سيارات الركاب الفاخرة التي يبلغ مقاسها 16 بوصة على الأقل إلى أكثر من 50% خلال عامين.
- أطلقت الشركة إطارًا لسيارات الركاب مزودًا بمستشعرات، وتختبر التقنية مع الشركات المصنّعة.
- ارتفعت الإيرادات في الفترة من يوليو إلى سبتمبر، لكن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك الموحّدة تراجعت مع ضغط تكاليف المواد الخام على الهوامش.
توسعة JK Tyre وأهداف الإطارات الفاخرة
يتكون برنامج الاستثمار من 1,130 كرور روبية لأعمال توسعة جارية بالفعل، و4,980 كرور روبية لمشروعات إضافية. وقال العضو المنتدب أنشومان سينغانيا إن الشركة تريد أن تمثل إطارات سيارات الركاب الفاخرة، بمقاس 16 بوصة فأكثر، أكثر من نصف المزيج المعني خلال عامين، مقارنة بنحو 27–30% حاليًا.
تعلّق ثمانية من أصل 10 موافقات حديثة للشركة من شركات تصنيع السيارات بإطارات ذات جنوط أكبر. وفي ربع سبتمبر، ارتفعت مبيعات الإطارات الفاخرة بنحو 10% على أساس سنوي في سوق الاستبدال، وبنسبة 20% في التوريد إلى شركات تصنيع السيارات.
الإطارات الذكية وخدمات الأساطيل
انتقلت JK Tyre من بيع أطقم مراقبة ضغط الإطارات التي تُركّب لاحقًا إلى تضمين المستشعرات داخل الإطارات. ويمكن لإطارها الذكي المخصص لسيارات الركاب مراقبة الضغط ودرجة الحرارة والتسربات الهوائية المحتملة؛ وقالت الإدارة إن المناقشات والاختبارات مع شركات تصنيع السيارات بشأن دمج التقنية في أنظمة المركبات جارية.
كما طورت الشركة JETWAY JUXe للمركبات التجارية وRanger HPe للمركبات الكهربائية المخصصة للركاب. وهي تورّد إطارات للحافلات الكهربائية، وتشارك في قطاعات الشاحنات الكهربائية الناشئة.
يهدف سينغانيا إلى جعل JK Tyre أكبر مزود لخدمات إطارات الشاحنات التجارية في الهند خلال ثلاث سنوات. وتشمل خدماتها تجديد الإطارات وعقود الدفع مقابل كل كيلومتر، التي يدفع بموجبها بعض العملاء مقابل استخدام الإطارات والخدمات المرتبطة بها بدلًا من شراء الإطارات مباشرة. وتضم الشبكة أكثر من 1,500 مشغّل أساطيل، وما يزيد على 70 عميلًا في مجال التنقل، و95 مركزًا لتجديد الإطارات.
نمو الإيرادات يقترن بتراجع الأرباح
في الفترة من يوليو إلى سبتمبر، ارتفعت الإيرادات الموحّدة إلى 4,840.73 كرور روبية من 4,011.31 كرور روبية، بزيادة قدرها 20.7%. وتراجعت الأرباح الموحّدة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 35.9% إلى 343.14 كرور روبية من 535.68 كرور روبية.
تمثل المواد الخام نحو 65–67% من تكاليف التصنيع. وقال المدير المالي سانجيف أغاروال إن الانضباط الرأسمالي يظل محورًا أساسيًا في التوسعة، بما في ذلك تفضيل الاستعانة بمصادر خارجية لإنتاج إطارات المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات بدلًا من الالتزام باستثمارات تصنيعية إضافية كبيرة.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، وليست نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. يمكن أن تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الوقائع المعلومات المتاحة عند النشر وقد تتغير. تحقّق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشر مختصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة بمثابة توصية بها.
تعليقات
كن محترما. لا رسائل مزعجة أو انتحال شخصية أو بيانات اعتماد خاصة. تظهر المنشورات والتعليقات العادية فورا؛ تحفظ الروابط المشبوهة للمراجعة.
يرجى الانتظار...