حصلت طائرة 737 MAX 10 على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية في 20 أكتوبر 2026، متجاوزةً بذلك قرارًا تنظيميًا كان متوقعًا بشأن أكبر طرازات عائلة MAX من بوينغ. وقالت بوينغ إن الموافقة تمهّد الطريق لتسليم الطائرات للعملاء خلال الأشهر المقبلة، مشيرةً إلى أن إجمالي الطلبات يبلغ 1,555 طائرة.
أبرز النقاط
- اكتمل اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية، لكن بوينغ لم تحدد موعدًا لأول عملية تسليم.
- يمثل طراز 737-10 أكثر من 30% من طلبات طائرات 737 MAX غير المنفذة.
- شملت حملة الاعتماد اختبارات طيران مكثفة واختبارات أرضية وتقييمات للسلامة.
جدول المحتويات
- الموافقة على 737 MAX 10 تحوّل الاهتمام إلى عمليات التسليم
- الطلبات تجعل أكبر طرازات MAX ذا أهمية تجارية
- مراجعة السلامة شملت متطلبات اعتماد موسعة
- الخلاصة
الموافقة على 737 MAX 10 تحوّل الاهتمام إلى عمليات التسليم
يؤكد إعلان بوينغ عن الاعتماد في 20 أكتوبر أن إدارة الطيران الفيدرالية وافقت على الطائرة، حاسمةً بذلك المسألة التنظيمية التي ظلت معلقة حتى 16 أكتوبر. وتتوقع الشركة بدء عمليات التسليم خلال الأشهر المقبلة؛ وهذا إطار زمني مستقبلي متوقع، وليس تأكيدًا على بدء تسليم الطائرات للعملاء.
ولهذا التمييز أهمية بالنسبة إلى أعمال بوينغ. فالاعتماد يزيل عائقًا تنظيميًا أمام تسليم هذا الطراز، لكنه لا يحدد وتيرة وصول الطائرات إلى العملاء أو تحول الطلبات إلى إيرادات.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| حملة اختبارات الطيران للاعتماد | ما يقرب من 1,000 رحلة اختبار إجمالًا. |
| مدة اختبارات الطيران | أكثر من 2,000 ساعة طيران إجمالًا. |
| الاختبارات الأرضية | 1,000 ساعة. |
| وثائق الاعتماد | عشرات الآلاف من الصفحات. |
الطلبات تجعل أكبر طرازات MAX ذا أهمية تجارية
قالت بوينغ إن أكثر من 30 عميلًا اشتروا طائرة 737-10. وتمثل الطلبات البالغة 1,555 طائرة أكثر من 30% من طلبات برنامج MAX غير المنفذة، ما يجعل هذا الطراز جزءًا كبيرًا من خطط الشركة المستقبلية لتسليم الطائرات ذات الممر الواحد.
تتسع الطائرة عادةً لـ185 إلى 210 ركاب في مقصورة من درجتين، وتبلغ سعتها القصوى 230 راكبًا. وتحدد بوينغ مداها بما يصل إلى 3,100 ميل بحري، أو 5,740 كيلومترًا.
كما تكمل الموافقة اعتماد عائلة MAX. وقالت بوينغ إن طائرة 737-7 الأصغر حجمًا حصلت على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية في وقت سابق من عام 2026.
مراجعة السلامة شملت متطلبات اعتماد موسعة
قالت بوينغ إن 737-10 هي أول طائرة تجارية تحصل على اعتماد يستوفي بالكامل متطلبات قانون اعتماد الطائرات والسلامة والمساءلة لعام 2020. وقد فرض القانون توثيقًا معززًا لتقييمات السلامة وتقييمات العوامل البشرية.
وتتضمن الطائرة نظامًا مطورًا لزاوية الهجوم، تقول بوينغ إنه سيصبح معيارًا في جميع طائرات عائلة MAX. وجمع برنامج اعتمادها بين اختبارات الطيران والاختبارات الأرضية، إلى جانب توثيق مكثف واجتماعات رسمية مع إدارة الطيران الفيدرالية.
الخلاصة
بعد اكتمال الاعتماد، تتمثل المحطة التالية في أول عملية تسليم إلى عميل. وقد أعلنت بوينغ أن ذلك سيحدث خلال الأشهر المقبلة، لكنها لم تحدد موعدًا بعينه للتسليم.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، ولا تشكل نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. قد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الوقائع المعلومات المتاحة وقت النشر وقد تتغير. يُرجى التحقق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشارة مختص مؤهل عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييدًا لها.
