Havilas investeringer i kystkontrakten bliver revurderet, efter at Norge har foreslået en kortere aftale for ruten Bergen–Kirkenes efter 2030. Havila Kystruten sætter nogle planlagte skibstilpasninger på pause og vil gennemgå sine emissionsmål, når de endelige vilkår kendes.

Vigtigste punkter

  • Den foreslåede kontrakt vil løbe i fire til fem år mod ti år under de nuværende aftaler.
  • Havila sætter investeringer i tilpasninger til biltransport på pause, hvor arbejdet endnu ikke er begyndt.

Forslag til kystkontrakt for Havila

Norges regering fremlagde forslaget i landets finanslov for 2027 den 7. oktober 2026. Den nuværende kontrakt løber til og med 2030 og vil ikke blive berørt, men de foreslåede vilkår vil påvirke beslutninger, som Havila skal træffe i denne periode.

Forslaget fastholder daglige anløb i 34 havne, som i øjeblikket betjenes af 11 skibe, og sigter mod at forbedre kapaciteten til gods og personbiler. Klimakrav ud over dem, der er fastsat ved lov, vil kun blive stillet, hvis omkostningerne ved at gennemføre dem kan begrundes.

Investerings- og emissionsplaner

Havila havde planlagt tilpasninger til den næste kontraktperiode, herunder ændringer, der skal gøre det muligt at transportere biler i alle havne, sideløbende med planlagt vedligeholdelse. Selskabet sætter disse investeringer på pause for skibe, hvor arbejdet ikke er påbegyndt.

Selskabet sagde, at målene om klimaneutral drift inden 2028 og nul emissioner fra 2030 afhænger af langsigtede aftaler, investeringer og forudsigelige vilkår. Det sagde, at en kontrakt på fire til fem år ville give et betydeligt svagere grundlag for sådanne investeringer, og at selskabet ville revurdere målene, når de endelige rammer er fastlagt.

Muligheder uden for kystruten

Havila sagde, at væksten i stigende grad skulle komme fra kommercielle markeder uden for kystruten, hvis kontrakten løber i fire til fem år. Selskabets skibe er designet til brug uden for ruten, og de endelige kontraktvilkår vil afgøre virksomhedens retning efter 2030.

Selskabet planlægger at drøfte den næste kontrakts udformning med myndighederne, herunder dens varighed og klimakrav.

Næste milepæl

Norges parlament forventes at træffe afgørelse om forslaget i december 2026. Hvis rammerne fastholdes, vil de danne grundlag for et udbud, der forventes i 2027.

Læs flere nyheder

Flere nyheder fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne artikel fra FinanceVelix indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det materiale, der var tilgængeligt på udgivelsestidspunktet, og kan ændre sig. Kontrollér selv vigtige oplysninger, og kontakt en kvalificeret fagperson, når det er nødvendigt. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.