Scorpio Tankers hæver udbyttet med 67 %, mens bookingraterne stiger

Udbyttet fra Scorpio Tankers er steget med 67 % til 0,75 USD pr. aktie, efter at operatøren af produkttankskibe rapporterede om en stærkere balance og højere bookingrater for fjerde kvartal på selskabets earnings call den 28. oktober 2026.

Vigtige pointer

• Det kvartalsvise udbytte steg fra 0,45 USD pr. aktie; ledelsen sagde, at den sigter mod at hæve udbetalingen hvert år.
• Scorpio rapporterede om mere end 2 mia. USD i likvider og 655 mio. USD i gæld.
• Booking for fjerde kvartal omfattede cirka 181.000 USD om dagen for LR2-skibe.

Scorpio Tankers' udbytte og balance

Præsident Robert Bugbee sagde, at selskabet ønskede et udbytte, det kunne opretholde gennem markedscyklussen, samtidig med at der var plads til yderligere forhøjelser. Målet om årlige forhøjelser er ledelsens forventning, ikke en garanti for fremtidige udbetalinger.

Scorpio oplyste, at selskabet havde reduceret gælden fra 3,1 mia. USD til 655 mio. USD og øget likviderne til mere end 2 mia. USD, hvilket gav en nettokassebeholdning på 1,4 mia. USD. Selskabets daglige kontantmæssige break-even var under 11.000 USD pr. skib.

Selskabet har også forpligtelser på 1,3 mia. USD vedrørende nybyggede skibe og et joint venture med meget store råolietankskibe.

Bookinger i fjerde kvartal og efterspørgsel efter skibe

Scorpio rapporterede bookingrater for fjerde kvartal på cirka 181.000 USD om dagen for LR2-skibe, 56.000 USD for MR-skibe og 40.000 USD for Handymax-skibe. Det er bookingtal, ikke endelige resultater for fjerde kvartal.

Selskabets flådekategorier og kapacitet omfatter skibe i forskellige størrelser: Ifølge selskabets beskrivelse har Handymax-skibe en kapacitet på op til omkring 200.000 tønder, MR-skibe omkring 300.000 tønder og LR2-skibe omkring 700.000 tønder.

Chief Commercial Officer Lars Nielsen tilskrev den seneste styrke i MR-raterne rigelig last, længere sejladser, lavere hastigheder og lasthåndtering, der optog skibskapacitet. Han sagde også, at omtrent hver tredje af Scorpios LR2-sejladser i tredje kvartal transporterede råolie, mod cirka hver ottende på det foregående earnings call.

Markedsrisici og befragtningsstrategi

Scorpio står over for usikkerhed som følge af geopolitiske begivenheder og volatile markeder. Raffinaderimarginalerne er faldet fra rekordhøje niveauer, mens en tilbagevenden af LR2-skibe fra råolie- til produkthandel kan øge udbuddet på sidstnævnte marked.

Bugbee sagde, at selskabet ikke havde travlt med at øge sin dækning med tidsbefragtning før vinteren, men ville overveje muligheder, efterhånden som skibe bliver ledige ved udløb af befragtningsaftaler. Ledelsens markedsudsigter er fortsat en forventning snarere end et bekræftet udfald.

Læs flere nyheder

Flere nyheder fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne artikel fra FinanceVelix indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Fakta afspejler det materiale, der var tilgængeligt på udgivelsestidspunktet, og kan ændre sig. Kontrollér vigtige oplysninger uafhængigt, og rådfør dig med en kvalificeret fagperson efter behov. Omtale af et aktiv, et selskab eller en tjeneste er ikke en anbefaling.