Volkswagens indtjening forværredes i tredje kvartal 2026, hvor en Porsche-relateret nedskrivning og lavere bilvolumener bidrog til et nettoresultat med et tab på 4,648 mia. euro. Den tyske bilproducent bekræftede også sin nyligt nedjusterede prognose for hele året.

Vigtigste punkter

  • Nettotabet voksede fra 482 mio. euro året før, mens omsætningen faldt 6,3 %.
  • Volkswagen fastholdt sin omsætningsprognose for 2026 på omkring 315 mia. euro og et driftsafkast af omsætningen på op til 1 %.
  • Finansdirektør Arno Antlitz sagde, at elbiler udgjorde 40 % af ordrebeholdningen, men i øjeblikket giver et lavere afkast end biler med forbrændingsmotor.

Volkswagens indtjening og bilvolumener

Nettotabet var 9,29 euro pr. aktie mod et tab på 0,96 euro pr. aktie i tredje kvartal 2025. Driftstabet voksede til 5,860 mia. euro fra 1,299 mia. euro, og driftsmarginen faldt til minus 7,8 % fra minus 1,6 %.

Omsætningen faldt til 75,277 mia. euro fra 80,305 mia. euro. Leverancerne til kunder faldt 14,3 % til 1,885 mio. biler, mens bilsalget faldt 15,1 % til 1,883 mio. Produktionen faldt 15,9 % til 1,786 mio. biler.

Prognosen er fortsat under tidligere forventninger

Volkswagen bekræftede sin prognose for en omsætning på omkring 315 mia. euro i hele 2026 og et driftsafkast af omsætningen på op til 1 %. Dette er ledelsens forventninger, ikke rapporterede resultater for hele året.

Selskabet nedjusterede sine forventninger i september med henvisning til en goodwillnedskrivning på cirka 6 mia. euro relateret til Porsche AG, et udfordrende markedsmiljø, særligt i Kina, og yderligere omstruktureringsomkostninger.

Elbiler og omkostningsplaner

I Volkswagens præsentation af resultaterne for årets første ni måneder, sagde finans- og driftsdirektør Arno Antlitz, at elbiler udgjorde 40 % af ordrebeholdningen, herunder 150.000 ordrer på Electric Urban Car Family. Han sagde, at bilerne i øjeblikket giver et lavere afkast end modeller med forbrændingsmotor, hvilket lægger yderligere pres på indtjeningen.

Antlitz henviste også til amerikanske toldsatser, et kinesisk marked i tilbagegang og et stigende konkurrencepres i Europa. Han sagde, at Volkswagens Future Plan omfatter et omkostningsprogram på omkring 31 mia. euro, der dækker et mere strømlinet modelprogram, lavere faste omkostninger, mere effektive fabrikker og hurtigere teknologiudvikling.

Læs flere nyheder

Flere nyheder fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne artikel fra FinanceVelix indeholder generel information, ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det materiale, der var tilgængeligt på udgivelsestidspunktet, og kan ændre sig. Kontrollér selv vigtige oplysninger, og søg råd hos en kvalificeret fagperson efter behov. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.