Eksporten af raffinerede brændstoffer fra anlæg, der forarbejder russisk råolie i Indien, Türkiye og Brunei, nåede omkring €1 milliard i september 2026, en stigning på 43 % fra august, anslår Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). Stigningen omfatter alle tre lande, ikke kun Indien, og EU modtog den største andel.
Vigtigste pointer
- Stigningen på 43 % omfattede eksport fra raffinaderier i Indien, Türkiye og Brunei til lande, der indfører sanktioner mod Rusland.
- CREA anslog, at produkter for €295 millioner af eksporten var raffineret af russisk råolie.
- Indiens import af russisk råolie faldt med 13 % i september, hvilket var det andet månedlige fald i træk.
Indholdsfortegnelse
- Eksporten af raffinerede brændstoffer stiger i tre lande
- Ankomster til EU rejser spørgsmål om råvarernes oprindelse
- Indien køber mindre russisk råolie trods eksportstigning
- Konklusion
Eksporten af raffinerede brændstoffer stiger i tre lande
CREA’s analyse af fossile brændstoffer for september 2026 opgjorde leverancerne til sanktionslande til cirka €1 milliard. Beløbet omfatter alle olieprodukter, som de overvågede raffinaderier eksporterede til disse destinationer; det er ikke et skøn over, at alle leverancer var fremstillet af russiske råvarer.
EU var den største destination, fulgt af Australien, USA og New Zealand. CREA anslog værdien af den andel, der var fremstillet af russisk råolie, til €295 millioner.
Reliance Industries’ raffinaderi i Jamnagar i Gujarat stod for seks af de syv leverancer, der blev losset i EU-havne i september. Den resterende leverance kom fra Tupras Izmit-raffinaderiet i Türkiye. Italien modtog tre laster, Rumænien to, og Spanien og Cypern én hver.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| EU | Import af olieprodukter for €667 millioner fra de overvågede raffinaderier i september 2026 |
| Australien | €168 millioner |
| USA | €154 millioner |
| New Zealand | €19 millioner |
Ankomster til EU rejser spørgsmål om råvarernes oprindelse
EU’s forbud mod import af olieprodukter fremstillet af russisk råolie trådte i kraft den 21. januar 2026. Leverancer fra raffinaderier, der bruger russisk råolie, bør undersøges nærmere, men et raffinaderis brug af russiske råvarer fastslår ikke i sig selv oprindelsen af hvert eksporteret produkt og beviser heller ikke, at hver enkelt leverance overtrådte forbuddet.
Værdien af eksport fra de overvågede raffinaderier, der var angivet som bestemt til EU-havne, steg med 80 % fra måneden før. Opgørelsen omfattede en gasoliefragt på 104.000 ton fra Jamnagar, som stadig var på vej til Rotterdam, og skelnede dermed mellem denne last og laster, der allerede var losset.
CREA opfordrede til en begrænsning på raffinaderiniveau, der omfatter produkter fra ethvert anlæg, som havde forarbejdet russisk råolie inden for de foregående seks måneder, uanset produkternes angivne oprindelse. Dette er forskningsgruppens anbefaling, ikke en vedtaget politik.
Indien køber mindre russisk råolie trods eksportstigning
Indiens import af russisk råolie faldt med 13 % i september til det laveste niveau siden april 2026. Tilførslen faldt med 27 % ved Jamnagar, 21 % ved Indian Oil Corporations Paradip-raffinaderi og 8 % ved Nayara Energys Vadinar-raffinaderi. Trods faldet overhalede Vadinar Jamnagar som Indiens største importør af russisk råolie.
Indien forblev dog Ruslands næststørste kunde for fossile brændstoffer efter Kina og købte russiske kulbrinter for €4,1 milliarder i løbet af måneden. Råolie udgjorde 88 % eller €3,6 milliarder.
Analytikere hos Kpler tilskrev en del af mængdefaldet et strammere udbud og skærpet konkurrence fra Kina snarere end alene pres fra USA. De forventede, at Indiens import i oktober ville ligge på 1,8 millioner–1,9 millioner tønder om dagen; dette er en prognose, ikke et rapporteret månedstal.
Konklusion
Stigningen i september gjaldt eksporten af raffinerede brændstoffer, samtidig med at Indiens tilførsel af russisk råolie faldt. Jamnagar-lasten med destination Rotterdam var stadig undervejs i CREA’s analyse; dens ankomst er en konkret leverance, der er værd at følge sammen med de endelige importtal for oktober.
Læs flere nyheder
Flere nyheder fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne artikel fra FinanceVelix indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det materiale, der var tilgængeligt på udgivelsestidspunktet, og kan ændre sig. Kontrollér vigtige oplysninger uafhængigt, og rådfør dig med en kvalificeret fagperson efter behov. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
