Nye Air Canada-ruter vil forbinde Toronto med Louisville, Montréal med Indianapolis og Edmonton med Newark i sommeren 2027, meddelte flyselskabet den 16. oktober 2026. Partneren United Airlines planlægger også tre nye grænseoverskridende ruter, mens begge selskaber er blevet enige om at forny og udvide deres Transborder Joint Business Agreement med forbehold for myndighedernes godkendelse.
Vigtigste punkter
- Air Canada planlægger tre nye ruter til USA og et større fly på ruten Edmonton–San Francisco.
- United planlægger nye forbindelser til Canada fra Newark og Denver samt kapacitetsforøgelser på eksisterende ruter.
- Flyselskaberne har indsendt deres ændrede partnerskabsaftale til godkendelse hos Transport Canada.
Indholdsfortegnelse
- Air Canada-ruter giver adgang til Midtvesten og New York-regionen
- United tilføjer forbindelser til Canada fra Newark og Denver
- Det udvidede partnerskab kræver fortsat myndighedsgodkendelse
- Konklusion
Air Canada-ruter giver adgang til Midtvesten og New York-regionen
Air Canadas ruteannoncering for sommeren 2027 angiver, at ruten Toronto–Louisville starter sidst i april, efterfulgt af ruterne Montréal–Indianapolis og Edmonton–Newark i juni. Toronto–Louisville er planlagt til at blive en daglig rute i maj.
Ruten Edmonton–Newark giver direkte adgang til New York-regionen og videre forbindelser via Uniteds knudepunkt i Newark. De nye ruter fra Montréal og Toronto udvider den direkte adgang til det amerikanske Midtvesten.
Air Canada planlægger også at indsætte et større Airbus A220-fly på ruten Edmonton–San Francisco, hvilket øger kapaciteten uden at annoncere en ny rute. Flyselskabet oplyste ikke, hvor stor den procentvise stigning i antallet af sæder på ruten bliver.
| Rute | Detaljer |
|---|---|
| Toronto–Louisville | 28. april–31. oktober 2027; op til daglig trafik, med daglig trafik fra maj. |
| Montréal–Indianapolis | 1. juni–30. september 2027; daglig. |
| Edmonton–Newark | 1. juni–17. oktober 2027; fire gange om ugen. |
United tilføjer forbindelser til Canada fra Newark og Denver
United planlægger sæsontrafik mellem Newark og St. John’s samt nye ruter mellem Denver og Ottawa og mellem Denver og Québec City i sommeren 2027. Dennis Hogan, administrerende direktør for St. John’s International Airport, sagde, at forbindelsen til Newark vender tilbage for første gang i mere end et årti.
Flyselskabet planlægger også flere flyvninger mellem Washington, D.C., og Québec City samt en stigning på 65 % i antallet af daglige sæder mellem Denver og Winnipeg. Ændringerne kombinerer nye destinationer med øget kapacitet på eksisterende ruter; annonceringen indeholdt ikke detaljerede driftsdatoer for Uniteds nye ruter.
Det udvidede partnerskab kræver fortsat myndighedsgodkendelse
Air Canada og United har indsendt en ansøgning til Transport Canada om godkendelse af deres ændrede og genfremsatte Transborder Joint Business Agreement. Flyselskaberne er blevet enige om at forny og udvide aftalen, men der er ikke annonceret nogen myndighedsgodkendelse.
Den eksisterende ordning blev etableret i 2022. Air Canada oplyste, at den har muliggjort 20 nye ruter mellem Canada og USA, og at mere end 4,3 millioner passagerer siden da har fløjet med de to selskaber i fællesskab.
Partnerskabet understøtter mere end 1.200 forbindelsesrejser. Air Canada oplyser, at koordinerede fartplaner, integrerede billetpriser og ordninger for ombooking giver passagererne flere muligheder for tilslutningsfly og større fleksibilitet ved driftsforstyrrelser. Selskabet oplyser også, at cirka to millioner kunder, der rejser til eller fra USA med tilslutning, hvert år benytter selskabets indenrigsnetværk, hvilket udvider partnerskabets rækkevidde ud over de lufthavne, der får nye direkte ruter.
Konklusion
Den første planlagte ruteåbning er Toronto–Louisville den 28. april 2027, efterfulgt af Air Canadas to nye ruter i juni. Myndighedernes behandling af det udvidede partnerskab er fortsat et særskilt, uafsluttet trin.
Læs flere nyheder
Flere nyheder fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne artikel fra FinanceVelix indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det tilgængelige materiale på offentliggørelsestidspunktet og kan ændre sig. Kontrollér selv vigtige oplysninger, og kontakt en kvalificeret fagperson efter behov. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
