CFM-motoraftalen, der blev underskrevet den 16. oktober 2026, beskriver Turkish Airlines' køb af over 300 LEAP-1B-motorer, inklusive reservemotorer, til udvidelsen af selskabets Boeing 737 MAX-flåde. Memorandummet om forståelse med CFM International omfatter også langsigtede serviceydelser, der dækker over 600 motorer på tværs af Turkish Airlines og datterselskabet AJet.
Vigtigste punkter
- Motorkøbet er beskrevet i et memorandum om forståelse, ikke i en endelig købskontrakt.
- Flyforpligtelsen omfatter 100 faste ordrer på Boeing 737 MAX og 50 optioner.
- Pakken omfatter motorservice til hele flåden og støtte til et planlagt vedligeholdelsesanlæg i Türkiye.
Indholdsfortegnelse
- CFM-motoraftalen adskiller køb fra flådesupport
- Vedligeholdelsespakken støtter et planlagt anlæg i Türkiye
- Den eksisterende flåde udgør driftsgrundlaget
- Konklusion
CFM-motoraftalen adskiller køb fra flådesupport
Memorandummet om forståelse mellem Turkish Airlines og CFM kombinerer motorer til nybestilte fly med support til en bredere eksisterende og planlagt flåde. CFM er et joint venture, der ejes ligeligt af GE Aerospace og Safran Aircraft Engines, hvilket giver begge selskaber en rolle i den foreslåede motor- og serviceforretning.
Det er vigtigt at skelne mellem de to motortal. De over 300 motorer, inklusive reservemotorer, vedrører købet af de nye fly. Serviceomfanget overstiger 600 motorer, fordi det også omfatter tidligere bestilte og leverede motorer, reservemotorer, motorer knyttet til leasede fly samt mulige optioner.
Flyordren omfatter dermed op til 150 jetfly, ikke 150 faste forpligtelser. Meddelelsen oplyser ikke kontraktværdien eller en leveringsplan for motorerne.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Nyt motorkøb | Over 300 LEAP-1B-motorer, inklusive reservemotorer. |
| Flyforpligtelse | 100 faste ordrer på Boeing 737 MAX-fly og 50 optioner. |
| Langsigtede serviceydelser | Over 600 LEAP-1B-motorer på tværs af Turkish Airlines og AJet. |
| Udvikling af vedligeholdelse | Væsentlig servicestøtte til et planlagt anlæg til vedligeholdelse, reparation og eftersyn af motorer i Türkiye. |
Vedligeholdelsespakken støtter et planlagt anlæg i Türkiye
Ud over langsigtede motorserviceydelser omfatter memorandummet en aftale om væsentlige serviceydelser, der skal støtte etableringen af et anlæg til vedligeholdelse, reparation og eftersyn af motorer i Türkiye. Anlægget er planlagt og er ikke allerede i drift under denne aftale.
Turkish Technics administrerende direktør, Mikail Akbulut, sagde, at aftalen ville muliggøre omfattende vedligeholdelsesaktiviteter for LEAP-motorer. Pakken rækker dermed ud over leveringen af motorer: Den understøtter også luftfartskoncernens evne til at vedligeholde dem.
For GE Aerospace og Safran omfatter det kommercielle omfang både levering af udstyr og langsigtet vedligeholdelsesstøtte. Meddelelsen kvantificerer ikke det deraf følgende bidrag til omsætning eller indtjening.
Den eksisterende flåde udgør driftsgrundlaget
På tidspunktet for meddelelsen opererede Turkish Airlines og AJet tilsammen 79 Boeing 737 MAX-fly med LEAP-1B-motorer. De opererede også 96 Boeing 737 Next Generation-fly med CFM56-7B-motorer.
Den foreslåede pakke bygger videre på det eksisterende samarbejde og udvider samtidig støtten til fremtidige fly og mulige optioner. Det endelige omfang vil til dels afhænge af, om optionerne på fly bliver udnyttet.
Konklusion
Memorandummet fastlægger en samlet pakke for motorleverancer og vedligeholdelse, ikke et fuldført leveringsprogram. De næste udviklinger, man bør følge, er endelige købsaftaler og fremskridt med det planlagte vedligeholdelsesanlæg; meddelelsen angiver ingen tidsplan for nogen af delene.
Læs flere nyheder
Flere nyheder fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne artikel fra FinanceVelix indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det tilgængelige materiale på udgivelsestidspunktet og kan ændre sig. Kontrollér vigtige oplysninger uafhængigt, og rådfør dig om nødvendigt med en kvalificeret fagperson. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
