Die Europaexpansionspläne von GAC nahmen auf dem Pariser Autosalon 2026 Gestalt an. Dort stellte der Automobilhersteller den AION UT Cross vor und präsentierte ein neues regionales Markenversprechen. Außerdem erläuterte das Unternehmen seine Pläne für ein Forschungszentrum und ein größeres Vertriebsnetz.

Die wichtigsten Erkenntnisse

  • Der AION UT Cross feierte seine Weltpremiere, doch GAC nannte keinen Termin für den Verkaufsstart.
  • GAC plant, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Europa im Jahr 2027 fertigzustellen.
  • Das Vertriebs- und Servicenetz erstreckt sich über 30 europäische Länder; bis Ende 2026 sind mehr als 180 Standorte geplant.

Was die Europaexpansion von GAC umfasst

Auf der am 12. Oktober eröffneten Automobilmesse präsentierte GAC Fahrzeuge mit alternativen Antrieben seiner drei Marken. Außerdem führte das Unternehmen GAC. THE ENGINEERS als europäisches Markenversprechen ein und markierte die Europapremiere von GAC CARE+.

GAC machte keine näheren Angaben zu GAC CARE+ und teilte auch nicht mit, wann der AION UT Cross zum Verkauf angeboten wird.

Pläne für lokale Produktion und Forschung

GAC teilte mit, dass die Modelle AION V und AION UT inzwischen in Europa hergestellt werden und die Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertungen von Euro NCAP erhalten haben. Das Unternehmen verfügt außerdem über ein Designzentrum in Mailand und ein Ersatzteil-Verteilzentrum in Rotterdam.

Das geplante europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum soll 2027 fertiggestellt werden und voraussichtlich über ein lokales Ingenieurteam mit mehr als 100 Fachkräften verfügen.

Vertriebsnetz und Partnerschaften

GAC teilte mit, dass sich sein Vertriebs- und Servicenetz inzwischen über 30 europäische Länder erstreckt. Das Ziel von mehr als 180 Standorten bis zum Jahresende ist ein Plan und keine Angabe zur Zahl der bereits eröffneten Standorte.

Das Unternehmen verwies außerdem auf eine mehr als 20-jährige Zusammenarbeit mit globalen Partnern wie Toyota und Honda.

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