Flüge nach Navi Mumbai werden ausgewählte Verbindungen vom bestehenden Flughafen Mumbai ersetzen, da IndiGo und Air India Express ab Dezember 2026 damit beginnen, ihren nationalen und internationalen Betrieb zu verlagern. Die betroffenen Verbindungen befördern jährlich rund 3 Millionen Passagiere; viele Strecken führen nach Westasien.

Wichtigste Erkenntnisse

  • IndiGo plant, täglich 12 internationale Abflüge schrittweise von Mumbai nach Navi Mumbai zu verlegen.
  • Air India Express wird im Dezember vier Inlandsflüge verlegen und plant weitere internationale Verlagerungen im Laufe der nächsten Sommersaison.
  • Die Verlagerungen schaffen Platz für die geplante teilweise Schließung von Terminal 1 des Flughafens Mumbai im Zuge der Neuentwicklung.

Flüge nach Navi Mumbai und die Streckenpläne von IndiGo

Die geplanten Verlagerungen von IndiGo betreffen mehr als ein Drittel der derzeitigen internationalen Abflüge der Airline von Mumbai. Zu den Strecken gehören Ziele in Bahrain, Kuwait, Oman, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien sowie Dhaka und Jakarta, die auf Anschlussverkehr aus Westasien angewiesen sind.

IndiGo und die Adani Group erklärten am 25. Oktober in einer gemeinsamen Mitteilung, dass eine zusätzliche tägliche Verbindung nach Kathmandu das internationale Streckennetz der Airline ab Navi Mumbai zwischen Februar und Juli 2027 auf 12 Ziele erweitern werde. IndiGo wird außerdem die inländischen Anschlussverbindungen verlagern, die zur Unterstützung dieser internationalen Flüge erforderlich sind.

Die Kapazitätsveränderung wird IndiGo Raum geben, Verbindungen von Mumbai nach Asien, Afrika und Europa hinzuzufügen und zugleich einen weiteren Drehkreuzstandort in Navi Mumbai aufzubauen.

Verlagerungen bei Air India Express

Air India Express plant, im Dezember vier Inlandsflüge nach Navi Mumbai zu verlegen. Ein bestehender Flug nach Maskat und eine neue Verbindung nach Kuwait sind ab Januar geplant.

Die Air India Group plant außerdem, die Verbindungen von Air India Express nach Jeddah, Riad, Dammam, Doha, Maskat und Schardscha schrittweise zu verlagern; der Prozess soll bis zur nächsten Sommersaison abgeschlossen sein.

Den Ankündigungen zufolge werden Flüge von IndiGo und Air India nach Dubai und Abu Dhabi vorerst weiterhin von Mumbai aus durchgeführt. IndiGo hat keine Verlagerung seiner Doha-Verbindungen angekündigt.

Neuentwicklung von Terminal 1

Der Flughafen Mumbai plant, im Januar 2027 mit der Neuentwicklung von Terminal 1 zu beginnen. Dafür ist eine teilweise Schließung erforderlich, von der jährlich rund 5 Millionen Passagiere betroffen wären. Der Flughafen erklärt, dass die Arbeiten die Verlagerung eines Drittels der Flüge von Terminal 1 zu Terminal 2 und von Terminal 2 nach Navi Mumbai erfordern.

Ein früherer Vorschlag, Flüge während des Winterflugplans zu verlegen, wurde nach Einwänden der Airlines zurückgestellt. Das Airlines Operators Committee hat Einzelheiten zum Neuentwicklungsplan angefordert und argumentiert, dass Terminal 1 weniger Verkehr abfertigt, als seine Auslegungskapazität von 15 Millionen Passagieren pro Jahr vorsieht.

Nächster Meilenstein

Es wird erwartet, dass die Neuentwicklung beim nächsten Treffen des Flughafens und der Airlines am Mittwoch erörtert wird.

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