Sidhi-rautatieyhteydet saavuttivat virstanpylvään 24. lokakuuta 2026, kun juna saapui ensimmäistä kertaa Intian itsenäistymisen jälkeen Madhya Pradeshin osavaltiossa sijaitsevan piirikunnan Rampur Naikin–Churhatin alueelle. Piirikunnan hallintokeskukseen ei edelleenkään ole rautatieyhteyttä, mutta radan jatkamisen tavoitteeksi on asetettu joulukuu 2026.

Keskeiset poiminnat

  • Kaksi hiljattain avattua rataosuutta lisää verkostoon 118 kilometriä rautatielinjaa.
  • Säännöllisen liikenteen oli määrä alkaa 26. lokakuuta, ja junien oli määrä kulkea kuutena päivänä viikossa sunnuntaita lukuun ottamatta.
  • Laajemman Lalitpur–Singrauli-hankkeen tavoitteena on saavuttaa Singrauli joulukuuhun 2028 mennessä.

Sidhi-rautatieyhteydet: avatut osuudet

Rautatieministeri Ashwini Vaishnaw ja Madhya Pradeshin pääministeri Mohan Yadav vihkivät 24. lokakuuta virtuaalisesti käyttöön 53 kilometrin Satna–Devendranagar-osuuden ja 65 kilometrin Rewa–Churhat-osuuden. He lähettivät matkaan myös kaksi junaa, mukaan lukien Devendranagar–Churhat-MEMU-junan.

Matkustajat saivat matkustaa avajaispäivänä maksutta. Säännöllisen liikenteen oli määrä alkaa 26. lokakuuta, ja junien oli määrä kulkea joka päivä sunnuntaita lukuun ottamatta. Ensimmäisen junan saapuminen piirikuntaan ei kuitenkaan vielä tarkoita, että junat kulkisivat Sidhi-piirikunnan hallintokeskukseen asti.

Pitkään viivästynyt rautatiehanke

Rewan parlamenttiedustaja Janardan Mishra kertoi, että alueelle ehdotettiin rautatielinjaa vuonna 1956. Vuonna 1997–98 hyväksytyn 541 kilometrin Lalitpur–Singrauli-hankkeen alkuperäiseksi arvioiduksi kustannukseksi asetettiin noin 925 crore-rupiaa; arvioidut kustannukset ovat sittemmin nousseet noin 9 000 crore-rupiaan.

165 kilometrin Lalitpur–Khajuraho-osuus on ollut käytössä vuodesta 2016. Hiljattain avatut osuudet ovat osa hanketta, jonka tavoitteena on parantaa yhteyksiä Madhya Pradeshin ja Uttar Pradeshin eri osissa.

Jatko-osuuksia rakennetaan edelleen

Madhya Pradeshin varapääministeri Rajendra Shukla kertoi, että seuraavana tavoitteena on jatkaa rata Sidhi-piirikunnan hallintokeskukseen joulukuuhun 2026 mennessä. Hän kertoi myös, että Bhopalin ja Rewan välillä tällä hetkellä kulkeva juna pyritään jatkamaan Sidhiin, kun hallintokeskus on saanut rautatieyhteyden.

Sidhi–Singrauli-osuuden työt etenevät, ja niihin kuuluu 16 tunnelin rakentaminen. Hallitus on asettanut tavoitteeksi jatkaa rataosuus Singrauliin joulukuuhun 2028 mennessä.

Seuraava virstanpylväs

Seuraavaksi seurattava tavoite on radan suunniteltu jatkaminen Sidhi-piirikunnan hallintokeskukseen joulukuuhun 2026 mennessä.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix-uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelixin artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista talous-, sijoitus-, laki- tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja talousolosuhteet voivat muuttua; sijoittamiseen liittyy tappion riski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon, ja ne voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot riippumattomasti ja kysy tarvittaessa neuvoa pätevältä ammattilaiselta. Omaisuuserän, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei tarkoita sen suosittelemista.