Autonvalmistajan vuoden 2026 kansainvälisessä käyttäjätapaamisessa Chery esitteli älykkään liikkumisen ratkaisuja älypuhelimella aktivoitavasta pysäköinnistä robottitaksiin ja sähkölentokoneeseen. Yhtiön mukaan sen pysäköintipalveluteknologia on jo saatavilla tietyissä ulkomaisilla markkinoilla myytävissä malleissa, kun taas lentokone esiteltiin tulevaisuuden liikkumishankkeena.

Keskeiset huomiot

  • Cheryn mukaan sen Super Intelligent Valet Parking -teknologia on saatavilla ulkomailla OMODA E5- ja JAECOO J7 SHS-P -malleihin.
  • Suunnitteilla oleva Lingxiao J506 -lentokone on tarkoitettu viidelle henkilölle, ja sen on määrä lentää autonomisesti.
  • Cheryn iCAUR-brändi kertoi laajentuneensa yli 40 markkina-alueelle vuonna 2026.

Esillä Cheryn älykkään liikkumisen teknologiaa

Tapahtuman kävijät saattoivat aktivoida älypuhelimillaan Super Intelligent Valet Parking -järjestelmän eli SIVP:n. Chery esitteli järjestelmän osana kuljettajaa avustavien järjestelmien tarjontaansa ulkomaisilla markkinoilla ja kertoi sen olevan saatavilla keskeisiin malleihin, kuten OMODA E5:een ja JAECOO J7 SHS-P:hen.

Tapahtumaan kuului myös ajonäytöksiä ja julkisia törmäystestejä. Chery ei täsmentänyt, millä ulkomaisilla markkinoilla SIVP on saatavilla, eikä ilmoittanut laajemmasta käyttöönottoaikataulusta.

Robottitaksi ja lentokone ovat yhä tulevaisuuden hankkeita

Chery esitteli robottitaksin sekä Lingxiao-sähkölentokoneen, joka pystyy nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. Viisipaikkaisessa Lingxiao J506:ssa on täysin kallistuva kuusiroottorinen rakenne, ja se on suunniteltu autonomiseen lentoon, 350 km/h:n huippunopeuteen sekä yli 1 000 kilometrin toimintasäteeseen.

Nämä luvut ovat suunnittelutavoitteita, eivät raportoituja käyttötuloksia. Chery ei ilmoittanut kummankaan, robottitaksin tai lentokoneen, lanseerauspäivää tai kaupallisen saatavuuden yksityiskohtia.

Uusia malleja ja iCAURin laajentuminen

LEPAS esitteli ensimmäisen konseptiajoneuvonsa, AURAn, kun taas LUXEED julkisti LLounge-lippulaivamallinsa, monikäyttöauton, sekä Stormax-lippulaiva-SUV:n. EXEED esitteli uuden malliston muotokielen muun muassa ES GT-, EX9-, EX8- ja EX7-malleissa sekä MPV Conceptissa.

iCAUR esitteli V25:n V23:n ja V27:n rinnalla. Brändin mukaan se oli tullut yli 40 markkina-alueelle maailmanlaajuisesti vuonna 2026 ja V23:n kumulatiivinen maailmanlaajuinen myynti oli ylittänyt 100 000 ajoneuvoa. Lisäksi se esitteli kolme räätälöityä ajoneuvoa, joiden lanseeraukset on suunniteltu viimeistään vuoden 2027 alkuun.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelixin uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelixin artikkeli tarjoaa yleistä tietoa, ei henkilökohtaista talous-, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja talousolot voivat muuttua, ja sijoituksiin liittyy tappioriski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja pyydä tarvittaessa neuvoa pätevältä asiantuntijalta. Omaisuuserän, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei ole suositus.