Volkswagenin tulos heikkeni vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä. Porscheen liittyvä arvonalentuminen ja ajoneuvojen pienemmät volyymit myötävaikuttivat 4,648 miljardin euron nettotappioon. Saksalainen autonvalmistaja vahvisti myös hiljattain alennetun koko vuoden näkymänsä.

Keskeiset huomiot

  • Kolmannen neljänneksen nettotappio kasvoi edellisvuoden 482 miljoonasta eurosta, ja liikevaihto laski 6,3 %.
  • Volkswagen piti voimassa vuoden 2026 liikevaihtoennusteensa, joka on noin 315 miljardia euroa, sekä ennusteensa enintään 1 prosentin liikevoittomarginaalista.
  • Talousjohtaja Arno Antlitzin mukaan sähköautojen osuus tilauskannasta oli 40 %, mutta niiden tuotto on tällä hetkellä polttomoottoriautoja pienempi.

Volkswagenin tulos ja ajoneuvomäärät

Nettotappio oli 9,29 euroa osakkeelta, kun vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä osakekohtainen tappio oli 0,96 euroa. Liiketappio kasvoi 5,860 miljardiin euroon edellisvuoden 1,299 miljardista eurosta, ja liikevoittomarginaali laski negatiiviseen 7,8 prosenttiin negatiivisesta 1,6 prosentista.

Liikevaihto laski 75,277 miljardiin euroon edellisvuoden 80,305 miljardista eurosta. Toimitukset asiakkaille vähenivät 14,3 % ja olivat 1,885 miljoonaa ajoneuvoa, kun taas ajoneuvojen myynti laski 15,1 % ja oli 1,883 miljoonaa. Tuotanto väheni 15,9 % ja oli 1,786 miljoonaa ajoneuvoa.

Näkymät jäävät aiempia odotuksia heikommiksi

Volkswagen vahvisti koko vuoden 2026 myyntituottoennusteensa, joka on noin 315 miljardia euroa, sekä ennusteensa enintään 1 prosentin liikevoittomarginaalista. Kyseessä ovat johdon odotukset, eivät toteutuneet koko vuoden tulokset.

Yhtiö alensi näkymiään syyskuussa ja viittasi noin 6 miljardin euron Porschen AG:hen liittyvään liikearvon arvonalentumiseen, haastavaan markkinatilanteeseen erityisesti Kiinassa sekä ylimääräisiin uudelleenjärjestelykuluihin.

Sähköautot ja kustannussuunnitelmat

Volkswagenin yhdeksän kuukauden tulosesityksessätalousjohtaja ja operatiivinen johtaja Arno Antlitz kertoi sähköautojen muodostavan 40 % tilauskannasta. Electric Urban Car Family -mallistosta oli 150 000 tilausta. Hänen mukaansa näistä ajoneuvoista saadaan tällä hetkellä vähemmän tuottoa kuin polttomoottorimalleista, mikä lisää tulokseen kohdistuvaa painetta.

Antlitz mainitsi myös Yhdysvaltojen tullit, Kiinan markkinoiden supistumisen ja Euroopan kiristyvän kilpailupaineen. Hänen mukaansa Volkswagenin tulevaisuussuunnitelmaan kuuluu noin 31 miljardin euron kustannusohjelma, johon sisältyvät malliston virtaviivaistaminen, yleiskustannusten pienentäminen, tehtaiden tehostaminen ja teknologian kehittämisen nopeuttaminen.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix-uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelixin artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista talous-, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja talousolot voivat muuttua; sijoittamiseen liittyy tappion riski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon, ja ne voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja pyydä tarvittaessa neuvoa pätevältä asiantuntijalta. Omaisuuden, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei ole suositus.