Unitedin premium-matkustuksen liikevaihto kasvoi vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä 17 % vuodentakaisesta, kun taas sopimuspohjainen yritysliikenteen liikevaihto nousi 26 %. Tulokset julkaistiin 20. lokakuuta ennen lentoyhtiön 21. lokakuuta järjestämää tuloskeskustelua. Niiden yhteydessä kerrottiin Starlinkin käyttöönoton laajenemisesta ja johdon ennusteesta, jonka mukaan liikevaihdon kasvu nopeutuu neljännellä neljänneksellä.
Keskeiset huomiot
- Premium- ja sopimuspohjaisen yritysliikenteen liikevaihto kasvoi voimakkaasti, ja myös turistiluokan matkustus kasvoi.
- Starlink oli asennettu yli 640 lentokoneeseen, ja tavoitteena on saada se saataville koko lentokalustoon vuoden 2027 loppuun mennessä.
- United odottaa liikevaihdon kasvavan neljännellä neljänneksellä yli 20 %, mutta polttoainekustannusten nousu rasittaa edelleen kannattavuutta.
Sisällysluettelo
- Unitedin premium-matkustuksen kasvu tukee laajempaa kysynnän vahvistumista
- Starlinkin lentokattavuus laajenee
- Polttoainekustannukset hillitsevät liikevaihdon kasvun vaikutusta
- Kansainvälinen laajentuminen on edelleen suunnitteilla kesälle 2027
- Yhteenveto
Unitedin premium-matkustuksen kasvu tukee laajempaa kysynnän vahvistumista
Unitedin kolmannen vuosineljänneksen tulosjulkistus osoitti, että kasvu ulottui premium-matkustamon ulkopuolelle. Turistiluokan liikevaihto kasvoi jo kolmatta peräkkäistä neljännestä, ja turistiluokan yksikkötuotto nousi 17 % vuodentakaisesta.
Liikevaihto oli yhteensä 17,9 miljardia dollaria, eli 17,4 % enemmän, samalla kun kapasiteetti kasvoi 1,3 %. Käytettävissä olevaa istuinmailia kohden laskettu kokonaisliikevaihto, joka mittaa liikevaihtoa suhteessa lentokapasiteettiin, kasvoi 15,9 %. Vertailu osoittaa, että liikevaihto kasvoi selvästi lentotarjontaa nopeammin.
Sopimuspohjaisen yritysliikenteen liikevaihto kasvoi myös premium-matkustuksen liikevaihtoa nopeammin. Nämä ovat eri mittareita: yritysmatkustuksen kysyntää ja premium-matkustamon myyntiä ei pidä pitää toistensa vastineina.
| Kohde | Tiedot |
|---|---|
| Basic Economy -luokan liikevaihto | Kasvoi 16 % vuodentakaisesta vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä |
| Kanta-asiakasohjelman liikevaihto | Kasvoi 17 % vuodentakaisesta vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä |
| Rahtiliikevaihto | Kasvoi 23 % vuodentakaisesta vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä |
| Kuljetetut maksavat matkustajat | Ennätykselliset 49,5 miljoonaa vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä |
Starlinkin lentokattavuus laajenee
United kertoi Starlinkin olevan käytettävissä noin puolella lennoistaan, myös alueellisilla reiteillä, ja että se varustaa noin kolme lisäkonetta päivässä. Syyskuussa palvelua käytti yli 5,4 miljoonaa matkustajaa.
Lentoyhtiö odottaa palvelun kattavan 61 % lennoista vuoden 2026 loppuun mennessä ja olevan käytettävissä koko lentokalustossa vuoden 2027 loppuun mennessä. Nämä luvut ovat käyttöönottoa koskevia tavoitteita, eivät jo saavutettuja virstanpylväitä.
Toimitusjohtaja Scott Kirby sanoi Starlinkin auttavan houkuttelemaan asiakkaita, jotka jäävät sen jälkeen käyttämään Unitedin laajempaa palvelu- ja teknologiatarjontaa. Yhteyspalvelu ei ole rajattu premium-matkustajille: Starlink on maksuton MileagePlus-jäsenille kaikissa matkustusluokissa.
Polttoainekustannukset hillitsevät liikevaihdon kasvun vaikutusta
Myynnin vahvemman kehityksen ohella polttoainekulut kasvoivat huomattavasti: ne nousivat 62 % eli 1,8 miljardia dollaria vuoden 2025 kolmanteen neljännekseen verrattuna.
United raportoi nettotulosta 1,0 miljardia dollaria ja laimennettua osakekohtaista tulosta 3,14 dollaria. Oikaistu nettotulos oli 833 miljoonaa dollaria ja oikaistu laimennettu osakekohtainen tulos 2,54 dollaria. Raportoitu tulosmarginaali ennen veroja oli 7,3 %, kun taas oikaistu tulosmarginaali ennen veroja oli 6,2 %.
Johto odottaa liikevaihdon kasvavan neljännellä neljänneksellä yli 20 % vuodentakaisesta. Kyse on liikevaihtoennusteesta, ei lupauksesta, että tulos kasvaisi vastaavasti.
Kansainvälinen laajentuminen on edelleen suunnitteilla kesälle 2027
United ilmoitti suunnittelevansa liikennöinnin aloittamista 10 uudessa kansainvälisessä kohteessa kesällä 2027. Kohteisiin kuuluvat Catania, Ibiza, Okinawa ja Valencia. Kaikkien uusien reittien avaaminen edellyttää viranomaishyväksyntää.
Verkostosuunnitelmat laajentaisivat Unitedin kansainvälistä tarjontaa yhteyspalveluihin ja premium-palveluihin tehtävien investointien rinnalla, mutta ilmoitetut kohteet eivät vielä ole liikennöitäviä reittejä.
Yhteenveto
Seuraavina seurattavina asioina ovat Unitedin neljännen neljänneksen liikevaihdon kehitys suhteessa yli 20 prosentin kasvuennusteeseen sekä Starlinkin vuoden lopun kattavuustavoite. Molemmat kertovat, miten vahvistunut kysyntä ja palveluihin tehdyt investoinnit etenevät.
Lue lisää uutisia
Vastuuvapauslauseke
Tämä FinanceVelix-artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista taloudellista, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoittamiseen liittyy tappion riski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja käänny tarvittaessa pätevän asiantuntijan puoleen. Omaisuuserän, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei tarkoita sen suosittelemista.
