अमेज़न इंडिया का ईवी बेड़ा बढ़ने वाला है। कंपनी 2027 तक अपने डिलीवरी बेड़े को 20,000 से अधिक वाहनों तक विस्तारित करने की योजना बना रही है, जिनमें से अधिकांश इलेक्ट्रिक होने की उम्मीद है। अमेज़न ने तीन वर्षों में 3,000 इलेक्ट्रिक ट्रक तैनात करने के लिए टाटा मोटर्स के साथ साझेदारी की भी घोषणा की।
मुख्य बातें
- अमेज़न का कहना है कि उसके पास फिलहाल भारत के 500 से अधिक शहरों में 15,000 से ज्यादा इलेक्ट्रिक वाहन हैं।
- टाटा मोटर्स के साथ समझौते में अमेज़न के मिडिल-माइल नेटवर्क के लिए हल्के और मध्यम-भार वाले ट्रक शामिल हैं।
- अमेज़न अपने मौजूदा 10 चार्जिंग यार्डों की संख्या बढ़ाने की योजना बना रहा है।
2027 के लिए अमेज़न इंडिया की ईवी बेड़े की योजनाएँ
अमेज़न ने 27 अक्टूबर, 2026 को विस्तार की रूपरेखा बताई। उसका कुल परिवहन बेड़ा फिलहाल लगभग 15,000 वाहनों का है और कंपनी को उम्मीद है कि विस्तारित बेड़े के अधिकांश वाहन इलेक्ट्रिक होंगे—दो-पहिया वाहनों से लेकर बड़े ट्रकों तक।
अमेज़न के भारत, एशिया प्रशांत, मध्य पूर्व और अफ्रीका के परिचालन उपाध्यक्ष अभिनव सिंह ने कहा कि अतिरिक्त वाहन सुविधाओं के बीच, शहरों में और राष्ट्रीय माल ढुलाई गलियारों पर खेपों की आवाजाही में सहायता करेंगे।
सिंह ने कहा कि अमेज़न ने 2024 में 10,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का अपना पिछला लक्ष्य पूरा कर लिया था, जो 2025 के लक्ष्य से एक साल पहले था। उन्होंने ईवी अपनाने को बढ़ावा देने वाले कारक के रूप में सरकारी ईवी कार्यक्रमों का भी उल्लेख किया।
टाटा के ट्रक और चार्जिंग अवसंरचना
योजनाबद्ध टाटा मोटर्स के ट्रक अमेज़न के मिडिल-माइल नेटवर्क में काम करेंगे, जो सुविधाओं के बीच सामान ले जाता है। अगले चरण में तैनाती को प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों तक विस्तारित करने का लक्ष्य है, जिनमें NH48 के साथ 2,800 किलोमीटर लंबा दिल्ली–बेंगलुरु–चेन्नई गलियारा शामिल है।
अमेज़न अधिक चार्जिंग यार्ड भी स्थापित कर रहा है, जहाँ कई वाहनों को एक साथ तेज़ी से चार्ज किया जा सकता है। सिंह ने कहा कि उसके मौजूदा यार्ड दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद और चेन्नई में पूर्ति केंद्रों के पास हैं।
कंपनी अपने लॉजिस्टिक्स नेटवर्क में बायोडीज़ल वाहनों और रेल परिवहन का भी इस्तेमाल करती है। वाहन निर्माता के उसके अन्य साझेदारों में अशोक लेलैंड, महिंद्रा एंड महिंद्रा, काइनेटिक ग्रीन और अल्टिग्रीन शामिल हैं।
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