जुलाई–सितंबर 2026 तिमाही में मारुति सुज़ुकी की कमाई घटी। समेकित शुद्ध लाभ सालाना आधार पर 26% गिरकर ₹2,466 करोड़ रह गया, जबकि परिचालन से राजस्व लगभग 26% बढ़कर ₹53,356 करोड़ हो गया।
मुख्य बातें
- कुल खर्च सालाना आधार पर लगभग 30% बढ़ा, जो राजस्व वृद्धि से अधिक था।
- तिमाही वाहन बिक्री रिकॉर्ड 697,000 इकाइयों तक पहुंची, जबकि निर्यात घटा।
- 27 अक्टूबर, 2026 को शेयर लगभग 2% की बढ़त के साथ बंद हुए; नतीजों की घोषणा सत्र के अंत के करीब की गई।
मारुति सुज़ुकी की कमाई पर बढ़ती लागत का असर
शुद्ध लाभ वित्त वर्ष 2026 की दूसरी तिमाही के ₹3,349 करोड़ से घटा, जबकि परिचालन से राजस्व ₹42,344 करोड़ से बढ़ा। कुल खर्च ₹39,018 करोड़ से बढ़कर ₹50,619 करोड़ हो गया।
कंपनी ने कहा कि पश्चिम एशिया में संघर्ष से जुड़ी कमोडिटी कीमतों में बढ़ोतरी के कारण परिचालन लाभ घटा। उसने यह भी कहा कि निवेशित अतिरिक्त नकदी पर मार्क-टू-मार्केट नुकसान के कारण गैर-परिचालन आय में तेज गिरावट आई।
| मद | विवरण |
|---|---|
| परिचालन लाभ | ₹2,804 करोड़, एक साल पहले के ₹3,382 करोड़ से कम |
| उपभोग की गई सामग्री | ₹37,489 करोड़, सालाना आधार पर 48% अधिक |
| कर्मचारी लागत | ₹2,351 करोड़, सालाना आधार पर 14.5% अधिक |
| शुद्ध बिक्री | तिमाही का रिकॉर्ड ₹50,616 करोड़, एक साल पहले के ₹40,136 करोड़ से अधिक |
रिकॉर्ड वाहन बिक्री और लंबित बुकिंग
कुल बिक्री मात्रा सालाना आधार पर 26.5% बढ़कर तिमाही के रिकॉर्ड 697,000 वाहन हो गई। घरेलू छोटी कारों की बिक्री में लगभग 40% वृद्धि हुई, जबकि SUV की बिक्री 68% से अधिक बढ़ी। मारुति सुज़ुकी की घरेलू बाजार हिस्सेदारी 2.2 प्रतिशत अंक बढ़कर 40.8% हो गई।
कंपनी ने कहा कि हाल में क्षमता बढ़ाए जाने से उसे मजबूत मांग पूरी करने में मदद मिली, लेकिन मांग आपूर्ति से अधिक बनी रही। तिमाही के अंत में उसके पास नेटवर्क में लगभग 17 दिनों की इन्वेंटरी और करीब 200,000 लंबित बुकिंग थीं।
वित्त वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही में निर्यात एक साल पहले के 110,487 इकाइयों से घटकर 108,119 इकाई रह गया।
शेयर बढ़त के साथ बंद
मारुति सुज़ुकी के शेयर 27 अक्टूबर को ₹11,450 पर बंद हुए, जो लगभग 2% की बढ़त थी। नतीजों की घोषणा सत्र के अंत के करीब की गई, जब शेयर पहले से ही क्लोजिंग ऑक्शन सत्र में था।
इससे पहले के महीने में शेयरों में 5% से अधिक गिरावट आई थी और 2026 में अब तक वे 31% नीचे थे।
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