Turkish Airlines के इंजन 16 अक्टूबर, 2026 को CFM International के साथ हुए एक समझौता ज्ञापन के केंद्र में हैं। इसमें स्पेयर सहित 300 से अधिक LEAP-1B इंजन खरीदने का प्रावधान है। ये इंजन Boeing 737 MAX के 100 पक्के ऑर्डरों और 50 विमान विकल्पों को शक्ति प्रदान करेंगे, जबकि सेवाओं का एक व्यापक पैकेज 600 से अधिक इंजनों को कवर करेगा।
मुख्य निष्कर्ष
- इंजन खरीद का विवरण एक समझौता ज्ञापन में दिया गया है, जबकि इससे जुड़े 50 विमान वैकल्पिक बने हुए हैं।
- सेवाओं का कवरेज 600 इंजनों से अधिक है, क्योंकि इसमें नए विमानों के अलावा Turkish Airlines और AJet का व्यापक फ्लीट भी शामिल है।
- इस पैकेज में तुर्की में नियोजित इंजन रखरखाव सुविधा के लिए सामग्री संबंधी सहायता शामिल है।
विषय-सूची
- Turkish Airlines के इंजन पैकेज में खरीद और सेवाएँ अलग-अलग हैं
- रखरखाव योजनाएँ समझौते को इंजन आपूर्ति से आगे बढ़ाती हैं
- मौजूदा विमान एक ठोस परिचालन आधार प्रदान करते हैं
- निष्कर्ष
Turkish Airlines के इंजन पैकेज में खरीद और सेवाएँ अलग-अलग हैं
Turkish Airlines और CFM के समझौता ज्ञापन में दो अलग-अलग प्रतिबद्धताएँ हैं: फ्लीट विस्तार के लिए इंजन और बड़े इंजन समूह के लिए दीर्घकालिक सहायता। खरीद वाले हिस्से में अधिकतम 150 Boeing 737 MAX विमानों के लिए स्पेयर सहित 300 से अधिक LEAP-1B इंजन शामिल हैं।
सेवा समझौते में पहले ऑर्डर किए गए और वितरित इंजन, स्पेयर, लीज़ पर लिए गए विमानों से जुड़े इंजन और संभावित विकल्प शामिल होंगे। कुल मिलाकर, Turkish Airlines और उसकी सहायक कंपनी AJet के 600 से अधिक इंजन इस दायरे में आते हैं। यह बड़ी संख्या सेवा कवरेज को दर्शाती है, न कि खरीदे जा रहे नए इंजनों की संख्या को।
Boeing के लिए, यह घोषणा पहले से घोषित विमान ऑर्डरों के इंजन समर्थन से संबंधित है। यह 150 विमानों का अतिरिक्त ऑर्डर नहीं है, और 50 विकल्पों को पक्की खरीद में नहीं गिना जाना चाहिए।
| मद | विवरण |
|---|---|
| मौजूदा Boeing 737 MAX फ्लीट | AJet सहित, LEAP-1B इंजन से चलने वाले 79 विमान। |
| मौजूदा Boeing 737 Next Generation फ्लीट | AJet सहित, CFM56-7B इंजन से चलने वाले 96 विमान। |
| CFM का स्वामित्व | GE Aerospace और Safran Aircraft Engines का 50/50 संयुक्त उद्यम। |
रखरखाव योजनाएँ समझौते को इंजन आपूर्ति से आगे बढ़ाती हैं
MoU में तुर्की में इंजन रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल सुविधा स्थापित करने में सहायता के लिए एक महत्वपूर्ण सेवा समझौता भी शामिल है। यह सुविधा अभी नियोजित विकास के चरण में है; इसे चालू सुविधा के रूप में पूरा होने की घोषणा नहीं की गई है।
Turkish Technic के मुख्य कार्यकारी Mikail Akbulut ने कहा कि यह समझौता व्यापक LEAP इंजन रखरखाव परिचालन को संभव बनाएगा। Turkish Airlines के चेयरमैन Murat Şeker ने कहा कि यह पैकेज फ्लीट वृद्धि, परिचालन दक्षता और LEAP रखरखाव क्षमताओं के विकास में सहायता करेगा।
रखरखाव का हिस्सा इस समझौते का परिचालन दायरा केवल इंजन खरीद से अधिक व्यापक बनाता है: यह नए विमानों की जरूरतों को एयरलाइन समूह के मौजूदा और भावी इंजन फ्लीट के समर्थन से जोड़ता है।
मौजूदा विमान एक ठोस परिचालन आधार प्रदान करते हैं
घोषणा के समय Turkish Airlines और AJet पहले से ही LEAP इंजन वाले 737 MAX विमान और पुराने CFM56 इंजन वाले 737 Next Generation विमान संचालित कर रहे थे। यह नया पैकेज GE Aerospace और Safran Aircraft Engines के संयुक्त उद्यम CFM के साथ पहले से स्थापित संबंध को आगे बढ़ाता है।
निष्कर्ष
MoU में इंजन खरीद, पूरे फ्लीट के लिए सेवाएँ और स्थानीय रखरखाव क्षमता की योजना को एक ही पैकेज में शामिल किया गया है। इन व्यवस्थाओं को लागू करना अगला कदम है; घोषणा में न तो डिलीवरी का कार्यक्रम दिया गया है और न ही सुविधा खुलने की तारीख।
और खबरें पढ़ें
अस्वीकरण
यह FinanceVelix लेख सामान्य जानकारी प्रदान करता है, व्यक्तिगत वित्तीय, निवेश, कानूनी या कर-संबंधी सलाह नहीं। बाजार मूल्य, ब्याज दरें और आर्थिक परिस्थितियाँ बदल सकती हैं; निवेश में नुकसान का जोखिम होता है। तथ्य प्रकाशन के समय उपलब्ध सामग्री पर आधारित हैं और बदल सकते हैं। महत्वपूर्ण जानकारी की स्वतंत्र रूप से जाँच करें और आवश्यकता पड़ने पर किसी योग्य पेशेवर से सलाह लें। किसी परिसंपत्ति, कंपनी या सेवा का उल्लेख समर्थन नहीं माना जाना चाहिए।
