Kelet-Kínában megkezdődött egy CATL áramellátási projekt keretében a Nanking–Hangcsou nagysebességű vasútvonal keresztezése, ami egy tervezett akkumulátorgyártó üzem hálózatra kapcsolásának egyik lépése. A State Grid Changzhou Power Supply Company közlése szerint drónokkal kétszer vezettek át vezetőköteleket a vasútvonal fölött, előkészítve a védővezeték és egy áramvezető felszerelését.
Fontos tudnivalók
- A keresztezés a Csiangszu tartománybeli Lijangban tervezett, két áramkörös, 220 kV-os vezeték része.
- A CATL New Energy Phase VI projekt várható villamosenergia-terhelése megközelítőleg 210 500 kW.
- A tervek szerint a két áramkör és a két védővezeték négy éjszaka alatt keresztezi a vasútvonalat.
A CATL áramellátási vezetékének keresztezésére szűk időablak áll rendelkezésre
A vasúti keresztezés az N10 és N11 oszlopok közötti, 469 méteres szakaszon található. Ugyanez a szakasz egy 110 kV-os vezetéket, a Nanxi folyót és a G25-ös Csangcsun–Sencsen autópályát is keresztezi, ami összehangolást igényel a meglévő infrastruktúrával és a forgalommal.
A vasúti munkálatokat naponta éjfél és hajnali 4 óra közöttre ütemezték. A vasúti forgalom leállítása, a felsővezetéki rendszer áramtalanításának és földelésének megerősítése, valamint az ellenőrzések elvégzése után körülbelül három óra marad a fő vezetékfeszítési munkálatokra.
Két áramkört terveznek az akkumulátorprojekthez
A vezeték a Ganxi alállomástól a tervezett Shidai alállomásig húzódik, és mindkét áramkört ugyanazok az oszlopok tartják. A munkacsoportok feszítőberendezésekkel, szakaszosan tervezik kifektetni, megfeszíteni és rögzíteni az áramvezetőket és a védővezetékeket.
Chu Guowei, a közműszolgáltató projektmenedzsment-központjának igazgatója elmondta, hogy a CATL New Energy Phase VI tervei gyártósorokat tartalmaznak akkumulátorcellákhoz, valamint modul- és akkumulátorcsomag-összeszerelő sorokat. A csatlakozási terv szerint bármelyik áramkör képes lenne a projekt teljes terhelésének ellátására, ha a másikat kivonnák a szolgálatból.
Következő mérföldkő
A következő tervezett lépés a vasúti keresztezés kialakításának befejezése négy éjszaka alatt, majd a vezetékek szakaszos megfeszítése és rögzítése.
További hírek
Jogi nyilatkozat
Ez a FinanceVelix-cikk általános tájékoztatást nyújt, nem minősül személyre szabott pénzügyi, befektetési, jogi vagy adótanácsadásnak. A piaci árak, a kamatlábak és a gazdasági körülmények változhatnak; a befektetések veszteség kockázatával járnak. A tények a közzétételkor rendelkezésre álló információkat tükrözik, és változhatnak. A fontos információkat ellenőrizze önállóan, és szükség esetén forduljon képzett szakemberhez. Egy eszköz, vállalat vagy szolgáltatás említése nem jelent ajánlást.





Hozzászólások
Légy tisztelettudó. Tilos a spam, más személynek kiadni magad és bizalmas hozzáférési adatokat közzétenni. A szokásos bejegyzések és hozzászólások azonnal megjelennek; a gyanús linkeket tartalmazókat ellenőrzésig visszatartjuk.
Kérlek, várj...