A Hyundai India éves kapacitása a tervek szerint a jelenlegi 994 000 darabos beépített kapacitásról 2030-ra 1,14 millió járműre nő, ahogy az autógyártó bővíti gyártási bázisát és növekedésre törekszik hazai piacán.
Főbb tudnivalók
- A Hyundai Motor India célja, hogy 2032-re Tier-1 beszállítóitól származó alkatrészeinek 92%-át helyben szerezze be, a jelenlegi hozzávetőleg 83%-kal szemben.
- A vállalat két csennai gyárának együttes éves kapacitása 824 000 jármű.
- A tervek szerint a jelenlegi pénzügyi év későbbi szakaszában piacra dobják a tömegpiacra szánt kompakt elektromos SUV-t.
A Hyundai India kapacitás- és helyi beszerzési tervei
Tarun Garg ügyvezető igazgató és vezérigazgató a Bayon 2026. október 26-i bemutatóján ismertette a célokat. Elmondása szerint a vállalat két csennai gyára továbbra is kulcsszerepet játszik a belföldi és exporttevékenységben.
A Tier-1 beszállítói szinten a Hyundai Motor India jelenleg alkatrészeinek hozzávetőleg 83%-át szerzi be helyben. Garg elmondta, hogy a vállalat több mint 1200 helyben gyártott alkatrésszel és mintegy 200 indiai beszállító partnerből álló hálózattal rendelkezik.
Garg szerint a Hyundai Motor India közel 14 millió járművet értékesített Indiából: 10 milliót belföldön, 4 milliót pedig export útján.
A Bayon csatlakozik a SUV-kínálathoz
A Bayon 9,99 lakh rúpia ex-szalonárról indul, és a Hyundai kínálatában a Venue kompakt SUV és a Creta középkategóriás SUV között helyezkedik el. A vállalat a modell bevezetésével bővíti jelenlétét a szegmensben, ahol a Creta eladásai az utóbbi időben nyomás alá kerültek.
Garg szerint a Bayon a jelenlegi pénzügyi évre tervezett két új modellnév egyike. A másik egy tömegpiacra szánt kompakt elektromos SUV.
Piaci növekedés és hajtáslánc-választék
Garg szerint India személyautópiaca az 1998-as 370 000 darabról 2026-ra becslések szerint 5,25 millió darabra nőtt. A Hyundai Motor India 1998-ban 8500 jármű értékesítésével kezdte meg működését.
Az autógyártó a SUV-szegmensekben való terjeszkedést, valamint a CNG-, elektromos és hibrid járművek szélesebb választékának kínálatát tervezi. Garg a SUV-kat, a CNG-járműveket és az elektromos járműveket az iparág következő növekedési szakaszának hajtóerejeként nevezte meg.
Következő mérföldkő
A következő tervezett modellbemutató a tömegpiacra szánt kompakt elektromos SUV-é, amelyre a jelenlegi pénzügyi év későbbi szakaszában kerül sor.
További hírek
Jogi nyilatkozat
Ez a FinanceVelix-cikk általános tájékoztatást nyújt, nem minősül személyre szabott pénzügyi, befektetési, jogi vagy adótanácsadásnak. A piaci árak, a kamatlábak és a gazdasági körülmények változhatnak; a befektetések veszteség kockázatával járnak. A tények a közzétételkor rendelkezésre álló információkat tükrözik, és változhatnak. A fontos információkat ellenőrizze önállóan, és szükség esetén forduljon képzett szakemberhez. Egy eszköz, vállalat vagy szolgáltatás említése nem jelent ajánlást.





Hozzászólások
Légy tisztelettudó. Tilos a spam, más személynek kiadni magad és bizalmas hozzáférési adatokat közzétenni. A szokásos bejegyzések és hozzászólások azonnal megjelennek; a gyanús linkeket tartalmazókat ellenőrzésig visszatartjuk.
Kérlek, várj...