A Volkswagen eredményei 2026 harmadik negyedévében romlottak, a Porsche-hoz kapcsolódó értékvesztés és a járműeladások csökkenése pedig 4,648 milliárd eurós nettó veszteséghez járult hozzá. A német autógyártó megerősítette a nemrég csökkentett, teljes évre vonatkozó előrejelzését is.

Főbb tudnivalók

  • A harmadik negyedéves nettó veszteség az egy évvel korábbi 482 millió euróról nőtt, miközben a bevétel 6,3%-kal csökkent.
  • A Volkswagen fenntartotta 2026-os, mintegy 315 milliárd eurós bevételi előrejelzését, valamint az árbevétel-arányos működési eredmény legfeljebb 1%-os várakozását.
  • Arno Antlitz pénzügyi igazgató elmondta, hogy az elektromos járművek a rendelésállomány 40%-át tették ki, de jelenleg kevesebbet keresnek rajtuk, mint a belső égésű motorral szerelt járműveken.

A Volkswagen eredményei és járműeladásai

Az egy részvényre jutó nettó veszteség 9,29 euró volt, szemben a 2025-ös harmadik negyedévben elért 0,96 eurós veszteséggel. A működési veszteség 5,860 milliárd euróra nőtt az 1,299 milliárd euróról, a működési árrés pedig mínusz 7,8%-ra csökkent a mínusz 1,6%-ról.

A bevétel 75,277 milliárd euróra csökkent a 80,305 milliárd euróról. Az ügyfeleknek történő kiszállítások 14,3%-kal, 1,885 millió járműre estek vissza, míg a járműeladások 15,1%-kal, 1,883 millióra csökkentek. A termelés 15,9%-kal, 1,786 millió járműre esett vissza.

A kilátások továbbra is elmaradnak a korábbi várakozásoktól

A Volkswagen megerősítette a 2026-os teljes évre vonatkozó, mintegy 315 milliárd eurós árbevételi és legfeljebb 1%-os árbevétel-arányos működési eredményre vonatkozó előrejelzését. Ezek a vezetőség várakozásai, nem pedig a teljes évre vonatkozó, már közzétett eredmények.

A vállalat szeptemberben csökkentette előrejelzését, a Porsche AG-hez kapcsolódó, hozzávetőleg 6 milliárd eurós goodwill-értékvesztésre, a kihívásokkal teli piaci környezetre – különösen Kínában –, valamint a további szerkezetátalakítási költségekre hivatkozva.

Elektromos járművek és költségtervek

A Volkswagen kilenchavi eredményeit bemutató prezentációbanArno Antlitz pénzügyi és operatív igazgató elmondta, hogy az elektromos járművek a rendelésállomány 40%-át tették ki, az Electric Urban Car Family modelljeire pedig 150 000 megrendelés érkezett. Hozzátette, hogy ezeken a járműveken jelenleg kevesebbet keresnek, mint a belső égésű motorral szerelt modelleken, ami további nyomást helyez az eredményekre.

Antlitz az amerikai vámokat, a zsugorodó kínai piacot és az Európában fokozódó versenynyomást is megemlítette. Elmondta, hogy a Volkswagen Future Plan mintegy 31 milliárd eurós költségcsökkentési programot tartalmaz, amely magában foglalja a modellválaszték egyszerűsítését, az általános költségek csökkentését, a gyárak hatékonyabb működtetését és a technológiafejlesztés felgyorsítását.

További hírek

További FinanceVelix-hírek

Jogi nyilatkozat

Ez a FinanceVelix-cikk általános tájékoztatást nyújt, nem minősül személyre szabott pénzügyi, befektetési, jogi vagy adótanácsadásnak. A piaci árak, a kamatlábak és a gazdasági körülmények változhatnak; a befektetések veszteség kockázatával járnak. A tények a közzétételkor rendelkezésre álló információkat tükrözik, és változhatnak. A fontos információkat ellenőrizze önállóan, és szükség esetén forduljon képzett szakemberhez. Egy eszköz, vállalat vagy szolgáltatás említése nem jelent ajánlást.