A GE Aerospace 2026 harmadik negyedévében több mint 50 GEnx hajtóművet szállított le, ezzel támogatva a Boeing tervezett gyártásbővítését a 787 Dreamliner típusnál. Az október 20-i tájékoztatásra akkor került sor, amikor a GE megemelte teljes éves pénzügyi előrejelzését; a nagyobb hajtóműgyártás és a kereskedelmi szolgáltatások egyaránt támogatták a növekedést.

Főbb tudnivalók

  • A GE több mint 50 GEnx hajtóművet szállított le a harmadik negyedévben, többet, mint az előző negyedévben.
  • A Boeing azt tervezi, hogy a Dreamliner havi gyártását nyolc repülőgépről tízre emeli, hosszabb távon pedig tizennégyes célt tűzött ki.
  • A GE megemelte 2026-os előrejelzését, ezen belül a Commercial Engines & Services üzletág üzemi nyereségére vonatkozó prognózisát is.

Tartalomjegyzék

A GEnx-szállítások támogatják a Boeing tervezett gyártásbővítését

A nagyobb szállítási ütem támogatja a Boeing erőfeszítéseit a Dreamliner gyártásának növelésére, amelyet a légitársaságok erős kereslete indokol. A havi nyolcról tíz repülőgépre történő tervezett emelés 25%-os növekedést jelentene; a havi tizennégyes ütem továbbra is hosszabb távú cél, nem pedig már elért gyártási mérföldkő.

A hajtóművek rendelkezésre állása a bővítés egyik feltétele. A szállítások esetleges késése korlátozhatná a Boeing repülőgépgyártásának növelését, ezért a beszállítók folyamatos teljesítménye egyetlen negyedév szállításnövekedésén túl is fontos.

A GE tágabb szállítási adatai is növekedést mutattak. Az összes hajtóműszállítás az év eleje óta több mint 20%-kal emelkedett, míg a Commercial Engines & Services üzletág negyedéves szállításai 8%-kal nőttek az előző év azonos időszakához képest. A negyedéves emelkedés a LEAP és a GEnx hajtóművek terén egyaránt növekedést foglalt magában.

TételRészletek
Összes megrendelés19,0 milliárd dollár, 49%-kal több az előző év azonos időszakához képest.
GAAP szerinti árbevétel14,1 milliárd dollár, 16%-kal több az előző év azonos időszakához képest.
Kiigazított egy részvényre jutó eredmény2,25 dollár, 36%-kal több az előző év azonos időszakához képest.
Szabad cash flow2,0 milliárd dollár, 14%-kal kevesebb az előző év azonos időszakához képest.

Az erősebb szolgáltatási és berendezésértékesítés javítja a GE előrejelzését

A GE Aerospace 2026. harmadik negyedéves eredményközlése szerint a növekedés túlmutatott az új repülőgépekhez szállított hajtóműveken. A Commercial Engines & Services árbevétele 21%-kal, 10,3 milliárd dollárra nőtt; a szolgáltatásokból származó árbevétel 17%-kal emelkedett, a berendezésekből származó árbevétel pedig 38%-kal bővült. A beszámolási időszak szeptember 30-án zárult.

Az üzletág egész évre most az alacsony húszas százalékos tartományba eső árbevétel-növekedést vár, szemben a korábbi, hozzávetőleg 20%-os várakozással. Az üzemi nyereségre vonatkozó előrejelzést 10,25–10,35 milliárd dollárról 10,5–10,6 milliárd dollárra emelték, ami a szolgáltatások erőteljesebb növekedését és a GE9X kisebb negatív hatását tükrözi.

Vállalati szinten a nyereség gyorsabban nőtt, mint az árbevétel, a készpénztermelés viszont csökkent. A GE az alábbi negyedéves eredményeket közölte; a kiigazított eredmény és a szabad cash flow nem GAAP szerinti mutatók.

Összegzés

A következő próbatétel a negyedik negyedévi teljesítés: a GE megemelt előrejelzése a működési teljesítmény további javulásától függ, míg a Boeing tervezett 787-es bővítéséhez a hajtóművek folyamatos ellátására van szükség, nem csupán a szállítások egy negyedéves javulására.

További hírek

További FinanceVelix-hírek

Jogi nyilatkozat

Ez a FinanceVelix-cikk általános tájékoztatást nyújt, nem személyre szabott pénzügyi, befektetési, jogi vagy adótanácsot. A piaci árak, a kamatlábak és a gazdasági körülmények változhatnak; a befektetések veszteség kockázatával járnak. A tények a közzététel időpontjában rendelkezésre álló információkat tükrözik, és változhatnak. A fontos információkat ellenőrizze önállóan, szükség esetén pedig kérje képzett szakember tanácsát. Egy eszköz, vállalat vagy szolgáltatás említése nem jelent ajánlást.