De ruwe-oliekorf van India kwam tot en met 26 oktober 2026 gemiddeld uit op $120,46 per vat, tegenover $116,77 in september. Daarmee ligt het gemiddelde op koers voor het hoogste maandgemiddelde sinds maart 2012. De dagprijs van de korf bedroeg op 26 oktober $123,72.

Belangrijkste punten

  • Het gemiddelde in oktober was het hoogste sinds de $123,61 die in maart 2012 werd genoteerd.
  • De netto-importrekening van India voor olie en gas steeg in april–september van FY27 op jaarbasis met 35% tot $81,1 miljard.
  • Vrachttarieven en premies voor maritieme verzekeringen hebben de druk opgevoerd, doordat het conflict in West-Azië de oliemarkt ontregelt.

Ruwe-oliekorf van India stijgt terwijl vrachtkosten oplopen

Het gemiddelde in oktober lag ook ruim boven de $90,19 per vat in augustus. De cijfers voor oktober bestrijken de periode tot en met 26 oktober en niet de volledige maand.

Het conflict in West-Azië heeft de geopolitieke onzekerheid vergroot, terwijl analisten en raffinaderijen zeggen dat hoge vrachttarieven voor scheepvaart en premies voor maritieme verzekeringen de volatiliteit van de ruweolieprijzen vergroten. Een zwakkere roepie tegenover de Amerikaanse dollar verhoogt ook de importkosten.

De wereldwijde ruweolieprijzen lagen op de avond van 27 oktober hoger. Brent werd verhandeld tegen $114,6 per vat; ook West Texas Intermediate en Murban noteerden boven $100.

ProductDetails
Brent$114,6 per vat op de avond van 27 oktober
West Texas Intermediate$100,9 per vat op de avond van 27 oktober
Murban$117,7 per vat op de avond van 27 oktober

Importrekening en raffinagemarges onder druk

De netto-importrekening van India voor olie en gas bedroeg $81,1 miljard in april–september van FY27. Het tekort op de lopende rekening van het land was $11,2 miljard in april–juli van FY27, tegenover $6,6 miljard een jaar eerder.

Kredietbeoordelaar ICRA schat dat een stijging van de gemiddelde ruweolieprijs met $10 per vat gedurende een boekjaar de netto-olie-import met ongeveer $12 miljard tot $13 miljard verhoogt en het tekort op de lopende rekening met 0,3% van het bbp doet oplopen. Dit is een raming van de gevoeligheid, geen prognose van de uiteindelijke jaarrekening.

Uit de resultaten over het tweede kwartaal van FY27 van Hindustan Petroleum en Bharat Petroleum bleek dat de marketingmarges onder druk stonden, deels gecompenseerd door sterkere raffinagemarges. De niet-terugverdiende kosten voor LPG bij de drie staatsoliemarketingbedrijven bedroegen circa ₹62.000 crore.

Volgende mijlpaal

Indian Oil zal naar verwachting op vrijdag 30 oktober zijn resultaten presenteren.

Lees meer nieuws

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix biedt algemene informatie en geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt het risico op verlies met zich mee. De feiten zijn gebaseerd op het materiaal dat beschikbaar was op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg zo nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.