Vluchten naar Navi Mumbai vervangen geselecteerde diensten vanaf de bestaande luchthaven van Mumbai, terwijl IndiGo en Air India Express in december 2026 beginnen met het verplaatsen van binnenlandse en internationale activiteiten. De betrokken diensten vervoeren jaarlijks ongeveer 3 miljoen passagiers; veel routes bedienen West-Azië.

Belangrijkste punten

  • IndiGo is van plan dagelijks 12 internationale vertrekkende vluchten geleidelijk van Mumbai naar Navi Mumbai over te brengen.
  • Air India Express verplaatst in december vier binnenlandse vluchten en plant verdere internationale overplaatsingen gedurende het daaropvolgende zomerseizoen.
  • De verplaatsingen creëren ruimte voor de geplande gedeeltelijke sluiting van Terminal 1 van de luchthaven van Mumbai voor herontwikkeling.

Vluchten naar Navi Mumbai en de routeplannen van IndiGo

De geplande verplaatsingen van IndiGo vertegenwoordigen meer dan een derde van het huidige aantal internationale vertrekkende vluchten van de maatschappij vanuit Mumbai. De routes omvatten bestemmingen in Bahrein, Koeweit, Oman, de Verenigde Arabische Emiraten en Saudi-Arabië, evenals Dhaka en Jakarta, die afhankelijk zijn van overstapverkeer vanuit West-Azië.

IndiGo en de Adani Group verklaarden op 25 oktober in een gezamenlijke verklaring dat een extra dagelijkse dienst naar Kathmandu het internationale netwerk van de luchtvaartmaatschappij in Navi Mumbai tussen februari en juli 2027 op 12 bestemmingen zou brengen. IndiGo zal ook binnenlandse aansluitingen verplaatsen die nodig zijn om die internationale vluchten te ondersteunen.

De capaciteitswijziging geeft IndiGo ruimte om meer diensten vanuit Mumbai naar Azië, Afrika en Europa aan te bieden, terwijl de maatschappij een tweede hub in Navi Mumbai ontwikkelt.

Verplaatsingen van Air India Express

Air India Express is van plan in december vier binnenlandse vluchten naar Navi Mumbai te verplaatsen. Een bestaande vlucht naar Muscat en een nieuwe dienst naar Koeweit zijn gepland vanaf januari.

De Air India Group is ook van plan de diensten van Air India Express naar Jeddah, Riyad, Dammam, Doha, Muscat en Sharjah geleidelijk over te brengen; het proces zal naar verwachting tegen het volgende zomerseizoen zijn voltooid.

Uit de aankondigingen blijkt dat IndiGo- en Air India-vluchten naar Dubai en Abu Dhabi voorlopig vanuit Mumbai blijven vertrekken. IndiGo heeft geen verplaatsing van zijn diensten naar Doha aangekondigd.

Herontwikkeling van Terminal 1

De luchthaven van Mumbai is van plan in januari 2027 te beginnen met de herontwikkeling van Terminal 1. Daarvoor is een gedeeltelijke sluiting nodig die jaarlijks ongeveer 5 miljoen passagiers zou treffen. Volgens de luchthaven moet een derde van de vluchten worden verplaatst van Terminal 1 naar Terminal 2 en van Terminal 2 naar Navi Mumbai.

Een eerder voorstel om vluchten tijdens het winterseizoen over te brengen, werd uitgesteld na bezwaren van luchtvaartmaatschappijen. Het Airlines Operators Committee heeft om details over het herontwikkelingsplan gevraagd en stelt dat Terminal 1 minder verkeer verwerkt dan de ontwerpcapaciteit van 15 miljoen passagiers per jaar.

Volgende mijlpaal

De kwestie van de herontwikkeling zal naar verwachting woensdag worden besproken tijdens de volgende bijeenkomst van de luchthaven en de luchtvaartmaatschappijen.

Lees meer nieuws

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix bevat algemene informatie en is geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; aan beleggen zijn risico's op verlies verbonden. De feiten weerspiegelen de informatie die bij publicatie beschikbaar was en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een actief, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.