De bieding van Tata op Iveco staat op 26 oktober 2026 voor een beslissende deadline voor aandeelhouders. Voor de overname ter waarde van €3,91 miljard moeten aanzienlijk meer aandelen worden aangemeld om de acceptatiedrempel van 80% te halen.

Belangrijkste punten

  • Per 22 oktober was ongeveer 35% van de Iveco-aandelen aangemeld.
  • Tata heeft zijn bod van €14,40 per aandeel definitief verklaard.
  • De afwikkeling wordt op 30 oktober verwacht, onder voorbehoud van voorwaarden.

Bod op Iveco door Tata heeft een late opleving nodig

Girish Wagh, managing director van Tata Motors, zei dat hij er vertrouwen in bleef houden dat de overname zou slagen. Hij merkte op dat aandeelhouders vaak een aanzienlijk deel van hun aandelen aanmelden in de laatste 24 tot 48 uur van een bod.

De aandeelhouders van Iveco hebben ingestemd met een verlaging van de acceptatiedrempel van 95% naar 80%. 26 oktober is de deadline voor het aanmelden van aandelen, niet een nieuwe stemming door aandeelhouders.

Davidson Kempner, Syquant Capital en Petrus Advisers hebben samen ongeveer 20,4% van Iveco in handen. Als geen van hen aandelen aanmeldt, kunnen hun gezamenlijke belangen Tata beletten de drempel te halen. Petrus stelt dat het bod Iveco onderwaardeert.

Biedingsvoorwaarden en industriële toezeggingen

Tata heeft de goedkeuringen van toezichthouders verkregen die nodig zijn om het bod uit te brengen en verhoogde zijn bod van €14,10 naar €14,40 per aandeel. De afwikkeling wordt op 30 oktober verwacht, onder voorbehoud van voorwaarden. Het bod kan worden verlengd; een heropeningsperiode staat gepland van 2 tot en met 6 november.

De Italiaanse minister van Industrie, Adolfo Urso, heeft er bij Tata op aangedrongen zijn toezeggingen om te zetten in een industriële heropleving. Iveco heeft investeringen van meer dan €76 miljoen aangekondigd voor vier Italiaanse fabrieken, terwijl vakbonden aandringen op werkgelegenheidswaarborgen voor een periode van langer dan twee jaar en ontwikkelingsplannen voor afzonderlijke fabrieken.

Wat de combinatie zou opleveren

De gecombineerde bedrijfswagenactiviteiten zouden een jaaromzet van ongeveer €21 miljard en een verkoop van meer dan 590.000 voertuigen hebben. Iveco zou Europese distributienetwerken en aandrijftechnologie inbrengen.

Indiase effectenmakelaars verschillen van mening over de financiële gevolgen. Motilal Oswal heeft gewezen op de onzekere vraag in Europa, de financieringsvereisten en het beperkte inzicht in het rendement, terwijl ICICIdirect Research de extra overnamekosten beheersbaar acht.

Volgende mijlpaal

De volgende bevestigde mijlpaal is de deadline voor het aanmelden van aandelen op 26 oktober; de afwikkeling wordt op 30 oktober verwacht als aan de voorwaarden is voldaan.

Lees meer nieuws

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix bevat algemene informatie en geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt het risico op verlies met zich mee. De feiten zijn gebaseerd op het beschikbare materiaal op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg zo nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een activum, onderneming of dienst houdt geen aanbeveling in.