SEACOR Marine leed in het derde kwartaal van 2026 een nettoverlies van $9,5 miljoen, tegenover een winst van $9,0 miljoen een jaar eerder, ondanks hogere benuttingsgraden en dagtarieven, die de directe winst uit schepen opdreven.

Belangrijkste punten

  • De omzet daalde naar $57,3 miljoen, tegenover $59,2 miljoen een jaar eerder.
  • De directe winst uit schepen steeg naar $18,9 miljoen, tegenover $11,5 miljoen.
  • De strategische evaluatie van het bedrijf loopt nog; er is geen vaste termijn voor de afronding vastgesteld.

SEACOR Marine: resultaten en prestaties van de vloot

Het bedrijf voor offshore-ondersteuningsschepen rapporteerde een verlies van $0,36 per gewoon en verwaterd aandeel over het kwartaal dat eindigde op 30 september, tegenover een winst van $0,35 per aandeel een jaar eerder. De omzet daalde op jaarbasis met 3,3%, maar steeg met 4,8% ten opzichte van het tweede kwartaal van 2026.

De gemiddelde dagtarieven stegen naar $21.100, tegenover $19.490 een jaar eerder, terwijl de benuttingsgraad van de vloot toenam tot 71%, tegenover 66%. De marge op de directe winst uit schepen steeg van 19,4% naar 33,1%.

De directe winst uit schepen is de bedrijfsopbrengst minus de bedrijfskosten en -lasten. Het bedrijf waarschuwt dat deze maatstaf niet alle eigendoms- en exploitatiekosten van de vloot weerspiegelt en geen vervanging is voor de resultaten die volgens algemeen aanvaarde boekhoudkundige principes worden gerapporteerd.

SEACOR boekte een operationeel verlies van $1,4 miljoen, tegenover een bedrijfsresultaat van $18,1 miljoen een jaar eerder. In het kwartaal van het voorgaande jaar waren er netto winsten van $30,2 miljoen op afgestoten activa en bijzondere waardeverminderingen; in het meest recente kwartaal was er op deze posten een klein nettoverlies.

Vloot en omstandigheden in het Midden-Oosten

Chief Executive Officer John Gellert zei dat de vloot van platformbevoorradingsschepen de verbeteringen in de benuttingsgraad, dagtarieven en marges aanvoerde. Hij zei dat lopend onderhoud aan twee premium-liftboats en de lagere benuttingsgraad van snelle ondersteuningsschepen, met name in het Midden-Oosten, deze verbeteringen deels tenietdeden.

Gellert schreef de zwakkere markt in het Midden-Oosten vooral toe aan vertragingen bij bouw- en boorprojecten als gevolg van de huidige bedrijfsomstandigheden. Het bedrijf verwacht de komende maanden twee nieuw gebouwde platformbevoorradingsschepen in ontvangst te nemen en zei vertrouwen te houden in de vooruitzichten voor chartercontracten.

Strategische evaluatie loopt door

De raad van bestuur zet de evaluatie van strategische alternatieven voort die in juli werd aangekondigd. In zijn aankondiging van de evaluatie in juli, zei SEACOR dat mogelijke alternatieven een verkoop van het bedrijf, een fusie, de verkoop van activa of andere transacties kunnen omvatten.

Op het moment van de bekendmaking van de resultaten in oktober had het bedrijf geen termijn vastgesteld voor de afronding van de evaluatie. Het waarschuwde dat deze mogelijk niet tot een transactie of een andere strategische uitkomst zou leiden.

Lees meer nieuws

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix biedt algemene informatie en geen gepersonaliseerd financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; aan beleggen is het risico op verlies verbonden. De feiten zijn gebaseerd op het beschikbare materiaal ten tijde van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.