De resultaten van American Airlines over het derde kwartaal van 2026 worden op 22 oktober bekendgemaakt. De sterke verwachte omzetgroei staat tegenover een verwacht aangepast verlies. Per 16 oktober was de centrale vraag of de hogere verkopen de brandstof- en overige bedrijfskosten voldoende konden compenseren om de winstgevendheid te verbeteren.

Belangrijkste punten

  • Het management verwachtte voor het derde kwartaal een omzetgroei van 16%–19% en een aangepast verlies van $0.70–$0.10 per verwaterd aandeel.
  • Analisten verwachtten een verlies van $0.33 per aandeel bij een omzet van $16.20 miljard.
  • De conferencecall over de financiële resultaten staat gepland voor 22 oktober 2026 om 7:30 uur Central Time.

Inhoudsopgave

Verwachtingen voor de resultaten van American Airlines wijzen op een verlies

De verliesraming van analisten, $0.33 per aandeel, valt binnen de door het management voorspelde bandbreedte voor het aangepaste verlies. Beide cijfers zijn verwachtingen, geen gerapporteerde resultaten over het derde kwartaal. De analistenprognose mag bovendien niet worden verward met de bedrijfsprognose.

Het contrast tussen een omzetgroei met dubbele cijfers en een verwacht verlies maakt de kosten tot het belangrijkste operationele aandachtspunt in deze vooruitblik. Een grotere omzetbasis op zichzelf zou niet aantonen dat de luchtvaartmaatschappij haar nettowinst had verbeterd.

OnderdeelDetails
Capaciteitsprognose derde kwartaalBeschikbare stoelkilometers stijgen met 3%–5% op jaarbasis.
Prognose voor niet-brandstofgerelateerde kosten per eenheid in het derde kwartaalCASM-ex stijgt met 2.5%–4.5% op jaarbasis.
Aangenomen brandstofprijs derde kwartaalOngeveer $3.75 per gallon, gebaseerd op de termijncurve voor brandstof van 21 juli.
Prognose aangepaste WPA voor heel 2026Een verlies van $0.65 tot een winst van $0.65 per verwaterd aandeel, zoals bekendgemaakt op 23 juli.

De vooruitzichten van juli schetsen de kostendruk

De vooruitzichten voor het derde kwartaal van American, gepubliceerd tegelijk met de resultaten over het tweede kwartaal op 23 juli, combineerden een verwachte omzetgroei van 16%–19% met een aangepast verlies. De brandstofaannames in die vooruitzichten waren gebaseerd op de termijncurve voor brandstof per 21 juli, en niet op de brandstofprijzen die in oktober werden waargenomen.

Het management verwachtte zowel hogere brandstofkosten als een stijging van de niet-brandstofgerelateerde kosten per eenheid. De CASM-ex-maatstaf staat voor de kosten per beschikbare stoelkilometer, exclusief netto bijzondere posten, brandstof en winstdeling. Daarmee worden die onderliggende bedrijfskosten los van de brandstofkosten weergegeven.

Het voorafgaande kwartaal laat de uitdaging zien. American rapporteerde een recordomzet over het tweede kwartaal van $16.7 miljard, een stijging van 16.3% op jaarbasis, maar het aangepaste nettoresultaat bedroeg $99 miljoen. De brandstofkosten stegen met meer dan $2.2 miljard, oftewel 83%, en het bedrijf zei dat hogere tarieven bijna de helft van die stijging compenseerden.

De resultaten van oktober toetsen de omzet-naar-winstconversie

De komende resultaten zullen laten zien of American de omzetgroei heeft gerealiseerd die in juli werd verwacht en waar het aangepaste verlies uitkwam ten opzichte van de bandbreedte van het management. De werkelijke brandstofkosten en niet-brandstofgerelateerde kosten per eenheid zullen helpen het verschil tussen de omzetprestaties en de winst te verklaren.

American heeft voor 22 oktober om 7:30 uur Central Time een live webcast gepland van de conferencecall over de financiële resultaten van het derde kwartaal. De webcast is alleen te beluisteren en wordt achteraf gearchiveerd.

Conclusie

Het volgende bevestigde meetmoment is de bespreking van de resultaten van American op 22 oktober. De bekendmaking zal uitwijzen of de sterke omzetgroei heeft geleid tot een kleiner aangepast verlies en hoe de werkelijke kosten zich verhielden tot de aannames van juli.

Lees meer nieuws

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix bevat algemene informatie en is geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt het risico op verlies met zich mee. De feiten zijn gebaseerd op het materiaal dat ten tijde van publicatie beschikbaar was en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een actief, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.