L&T-metroordrer verdt ₹5 000 crore til ₹10 000 crore omfatter to design- og byggepakker for systemer til Dhaka Metro Line 1 i Bangladesh. Kontraktene som er sikret av Larsen & Toubros virksomhet for transportinfrastruktur, omfatter spor, elektriske anlegg, signalanlegg, telekommunikasjon og plattformdørsystemer for landets første undergrunnsbaneprosjekt.

Viktigste punkter

  • Tildelingsverdien er oppgitt som et intervall, ikke som et offentliggjort nøyaktig kontraktsbeløp.
  • Sumitomo Corporation skal samarbeide med L&T om spor- og elektroentreprisen.
  • Ordrene kommer etter at L&T har fullført arbeidet med jernbanesystemene på Dhaka Metro Line 6.

Dette omfatter L&T-metroordrene

Tildelingene omfatter kontraktspakke CP09 for sporarbeider og elektriske systemer, og CP10 for signalanlegg, telekommunikasjon og plattformdører. Til sammen dekker de sentrale systemer som trengs for å drifte Line 1.

For CP09 skal L&T og den japanske partneren Sumitomo Corporation stå for prosjektering, innkjøp, installasjon, testing og idriftsettelse. Arbeidsomfanget omfatter komplette sporarbeider, strømforsyning og -distribusjon, trekkraftstasjoner, kontaktledningsutstyr og tilhørende elektriske anlegg langs hele korridoren.

Under CP10 skal L&T utføre arbeid med signalanlegg, telekommunikasjon og plattformdørsystemer for hele nettverket. Det kunngjorte intervallet på ₹5 000 crore til ₹10 000 crore gjelder ordrene samlet; det ble ikke oppgitt en separat verdi for hver pakke.

Line 1 legger til to ruter i Dhakas kollektivnett

Det JICA-finansierte prosjektet er planlagt å strekke seg over omtrent 31 kilometer, med 19 stasjoner og et depot i Pitalganj. Det omfatter Airport Route fra Kamalapur til Airport og Purbachal Route fra Natun Bazar til Purbachal Terminal.

JICAs prosjektmål for Dhaka Metro Line 1 beskriver jernbanen som et tiltak for å avhjelpe trafikkbelastningen og redusere luftforurensningen, og dermed bidra til økonomisk utvikling og et bedre bymiljø. Dette er prosjektmål, ikke målte resultater av de nylig tildelte systemkontraktene.

Nye oppdrag etter Dhaka Metro Line 6

L&T leverte tidligere den integrerte pakken for jernbanesystemer til Dhaka Metro Line 6, Bangladeshs første metrokorridor, som er i kommersiell drift.

Ramkumar S, L&Ts senior konserndirektør og leder for transportinfrastruktur, beskrev de gjentatte ordrene fra Dhaka Mass Transit Company Limited som et bevis på selskapets kompetanse innen integrerte prosjekter for kollektivtransport i byer. Han viste også til L&Ts erfaring fra Line 6 og det pågående arbeidet med Jakarta Metro som relevant for koordineringen av flere systemer, utstyrsprodusenter og andre interessenter.

Les flere nyheter

Flere nyheter fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig tilpasset finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endre seg. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste innebærer ikke en anbefaling.