Los Angeles starter et femårig pilotprosjekt med fartskameraer

Fartskameraer i Los Angeles begynte å operere 26. oktober 2026, med 20 kameraer i første fase av et femårig pilotprosjekt. I de første 60 dagene får bilførerne advarsler i stedet for bøter, ifølge Los Angeles' transportdepartement.

Viktigste punkter

• Automatisk håndheving gjelder bilførere som kjører minst 11 mph over fartsgrensen.
• Byen planlegger å utvide pilotprosjektet til 125 kameraplasseringer.
• Transportdepartementet opplyser at kameraene ikke vil bruke ansiktsgjenkjenning.

Slik skal fartskameraene i Los Angeles fungere

Kameraene tar bilder av kjøretøyenes bakre registreringsskilt for å identifisere fartsovertredelser. De er ment for veier som er identifisert som høyrisikoområder, blant annet skolesoner og områder der det har skjedd alvorlige ulykker.

California Assembly Bill 645 ga utvalgte byer, deriblant Los Angeles, fullmakt til å gjennomføre pilotprosjekter med automatisk fartskontroll. Los Angeles-initiativet ventes å koste omtrent 38,5 millioner dollar.

Bøter og personvernbegrensninger

Etter den innledende advarselsperioden på 60 dager avhenger straffen av den registrerte hastigheten. Den oppgitte satsplanen angir ingen straff for et kjøretøy som kjører nøyaktig 100 mph over fartsgrensen.

Transportdepartementet opplyser at bilder som ikke fører til en overtredelse, slettes innen fem dager. Bilder knyttet til overtredelser oppbevares i maksimalt 60 dager.

Neste milepæl

Den neste bekreftede milepælen er slutten på den innledende advarselsperioden på 60 dager, og deretter skal bøter ilegges.

Les flere nyheter

Flere nyheter fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig tilpasset finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endres. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste innebærer ingen anbefaling.