CIE Automotives resultat for juli–september 2026 viste sterkere salg i India, men en lavere driftsmargin, ettersom leverandøren av bildeler møtte høyere kostnader. Bransjeanslag som selskapet viste til, peker også mot langsommere vekst i indisk kjøretøyproduksjon tidlig i 2027.
Hovedpunkter
- Salget i India økte med 18,2 % til ₹1 801 crore, mens driftsmarginen falt til 16,3 % fra 17,3 %.
- Konsoliderte driftsinntekter økte med 11 % til ₹2 633,18 crore, og resultat etter skatt steg med 13,9 % til ₹243,69 crore.
- Salget i Europa falt, men regionens margin ble bedre etter omstrukturering i 2025.
CIE Automotives resultat: Kostnadene øker i India
Den Pune-baserte leverandørens salg i India økte fra ₹1 523,2 crore til ₹1 801 crore i septemberkvartalet, støttet av sterk bilproduksjon. EBITDA økte langsommere, fra ₹264,2 crore til ₹294 crore.
Selskapet knyttet den lavere driftsmarginen i India til høyere kostnader for råvarer, energi og forbruksvarer som følge av konflikten i Vest-Asia. Det leverer smidde komponenter, støpegods, tannhjul, pressede komponenter og andre deler til kjøretøyprodusenter.
| Punkt | Detaljer |
|---|---|
| Lette kjøretøy i India, januar–mars 2027 | Produksjonen ventes å vokse med 5,8 % |
| Tohjulinger i India, januar–mars 2027 | Produksjonen ventes å vokse med 5 %–7 % |
| Traktorer i India, januar–mars 2027 | Produksjonen ventes å falle med 3 %–7 % |
| Lette kjøretøy i Europa, oktober–desember 2026 | Produksjonen ventes å falle med 2,2 % |
| Lette kjøretøy i Europa, januar–mars 2027 | Produksjonen ventes å falle med 3,9 % |
Produksjonsanslag peker mot langsommere vekst
Bransjeanslag som det ble vist til i CIE Automotive Indias investorpresentasjon 22. oktober, tyder på en kraftig avdemping i veksten i indisk produksjon i første kvartal 2027. Anslagene er bransjeanslag, ikke selskapets inntektsprognose.
Produksjonen av lette kjøretøy i India vokste med 18,8 % i septemberkvartalet, mens produksjonen av tohjulinger økte med 16,7 %. Utsiktene for mellomtunge og tunge nyttekjøretøy ble også nedjustert, men presentasjonen oppga ikke en revidert vekstrate.
Marginen i Europa bedres til tross for lavere salg
Salget i Europa falt med 3,7 % til ₹757,5 crore i septemberkvartalet, fra ₹786,6 crore. EBITDA steg likevel til ₹123,8 crore fra ₹110,6 crore, og marginen bedret seg til 16,3 % fra 14,1 %, som følge av omstruktureringen i 2025.
Anslagene selskapet viste til, varsler ytterligere nedgang i europeisk produksjon av lette kjøretøy i desemberkvartalet 2026 og første kvartal 2027.
Neste milepæl
Selskapet arbeider med en fusjon av sitt heleide datterselskap innen aluminiumsstøping inn i det børsnoterte indiske selskapet, med forbehold om myndighetsgodkjenninger.
Les flere nyheter
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig tilpasset finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig ved publisering, og kan endre seg. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste innebærer ikke en anbefaling.
Kommentarer
Vis respekt. Spam, det å utgi seg for å være andre og deling av private innloggingsopplysninger er ikke tillatt. Vanlige innlegg og kommentarer vises umiddelbart; mistenkelige lenker holdes tilbake for vurdering.
Vennligst vent...