Grupo Aeroportuario del Pacífico rapporterte en økning i EBITDA på 19,2 % i tredje kvartal 2026, hjulpet av integreringen av Cross Border Xpress-virksomheten. GAP-resultatet viste at de samlede inntektene økte 21,8 % fra året før, selv om passasjertrafikken ved selskapets 14 flyplasser gikk ned 1,4 %.
Viktige punkter
- EBITDA i tredje kvartal kom på 6 064,6 millioner meksikanske pesos, opp fra 5 085,6 millioner pesos året før.
- Eksklusive CBX-virksomheten økte inntektene fra luftfartstjenester og ikke-luftfartstjenester med 3,4 %, mot 13,2 % på konsolidert basis.
- Internasjonal passasjertrafikk falt 4,5 %, mer enn oppveid av en økning på 0,6 % i innenlandske passasjerer.
Innholdsfortegnelse
- GAP-resultatet øker til tross for færre passasjerer
- CBX-integreringen endrer sammenligningen fra året før
- Internasjonal trafikk oppveier innenlandsk vekst
- Konklusjon
GAP-resultatet øker til tross for færre passasjerer
GAPs resultatmelding for tredje kvartal, publisert 19. oktober 2026, gjelder kvartalet som ble avsluttet 30. september. Selskapet opplyste at tallene var ureviderte og utarbeidet i samsvar med International Financial Reporting Standards.
EBITDA-marginen, eksklusive effektene av IFRIC-12, økte til 67,8 % fra 64,3 % året før, en oppgang på 3,5 prosentpoeng. Totalresultatet økte 32,8 % til 3 265,1 millioner pesos; dette måltallet er forskjellig fra nettoresultatet.
Driftsresultatet økte 21,6 %, eller 897,7 millioner pesos. Eksklusive CBXs bidrag ville driftsresultatet ha økt 9,2 %, noe som viser at det utvidede konsolideringsomfanget sto for en betydelig del av den rapporterte veksten.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Tijuana | 3 194 800 terminalpassasjerer totalt i Q3 2026; ned 0,5 % fra året før. |
| Los Cabos | 1 542 600 terminalpassasjerer totalt i Q3 2026; ned 6,8 % fra året før. |
| Puerto Vallarta | 1 218 300 terminalpassasjerer totalt i Q3 2026; ned 11,0 % fra året før. |
| Montego Bay | 957 700 terminalpassasjerer totalt i Q3 2026; ned 23,0 % fra året før. |
CBX-integreringen endrer sammenligningen fra året før
De konsoliderte resultatene omfatter en virksomhetssammenslutning med virkning fra 1. mai 2026, som inkluderer CBX-virksomheten samt internaliseringen av teknisk bistand og tjenester knyttet til teknologioverføring. Aksjonærene godkjente transaksjonen 11. desember 2025, og fusjonsavtalen ble undertegnet 30. april 2026.
De samlede inntektene økte med 2 091,2 millioner pesos. Uten innlemmelsen av CBX-virksomheten ville økningen ha vært 1 315,7 millioner pesos, eller 13,7 %. Veksten i det snevrere måltallet for inntekter fra luftfartstjenester og ikke-luftfartstjenester var betydelig lavere uten CBX.
Kostnadene økte også raskere på konsolidert basis. Tjenestekostnadene økte 26,8 %, mot en økning på 12,6 % eksklusive CBX-virksomheten.
GAP fastsetter fortsatt virkelig verdi av eiendelene som ble overtatt og forpliktelsene som ble overtatt i virksomhetssammenslutningen. De transaksjonsrelaterte beløpene i regnskapet er fortsatt foreløpige og kan bli justert.
Internasjonal trafikk oppveier innenlandsk vekst
Flyplassnettverket håndterte 222 000 færre passasjerer enn i tredje kvartal 2025. Innenlandsk terminaltrafikk utgjorde rundt 9,49 millioner passasjerer, mens internasjonal trafikk kom på rundt 5,95 millioner. CBX-brukere klassifiseres som internasjonale passasjerer.
Guadalajara var et tydelig vekstområde, med en økning i det samlede antallet terminalpassasjerer på 8,0 % til rundt 5,06 millioner. Flere andre store flyplasser registrerte nedgang, blant annet destinasjonene som vises nedenfor.
Konklusjon
GAPs rapporterte vekst gjenspeiler både forbedrede resultater og tillegget av CBX-virksomheten, snarere enn sterkere passasjervolumer i nettverket. Det utestående regnskapsmessige punktet er å fullføre virkelig-verdi-vurderingen av virksomhetssammenslutningen, noe som kan føre til justeringer av de foreløpige transaksjonsbeløpene.
Les flere nyheter
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon og er ikke personlig finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endres; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endres. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste innebærer ingen anbefaling.
