Mercedes-Benz avduket den helelektriske AMG GT SUV 17. oktober 2026 og satte startprisen for innstegsmodellen GT 53 til €113 050. Bestillingene skal åpne 20. oktober, ikke på kunngjøringsdagen, mens GT 55- og GT 63-versjonene etter planen kommer våren 2027.

Viktige punkter

  • GT 53 har en startpris på €113 050, og bestillingene skal etter planen begynne 20. oktober 2026.
  • Den store SUV-en er AMGs første modell som er utviklet helt internt, og merkets andre kjøretøy på AMG.EA-arkitekturen.
  • Mercedes-AMG oppgir en rekkevidde på opptil 700 kilometer, avhengig av batterikonfigurasjonen.

Innholdsfortegnelse

Lanseringen av AMG GT SUV starter med GT 53

Lanseringsplanen skiller den innledende bestillingsperioden fra lanseringen av modellene med høyere ytelse. Mercedes-Benz’ kunngjøring av lanseringen av AMG GT SUV angir 20. oktober 2026 som første bestillingsdato for GT 53, mens GT 55 og GT 63 er planlagt våren 2027.

Startprisen på €113 050 gjelder innstegsversjonen, ikke toppmodellen. Kunngjøringen oppgir verken prisene på de to senere variantene eller en dato for levering til kunder av GT 53.

ModellDetaljer
GT 53 SUVOppgitt effekt: 400 kW (544 metriske hestekrefter)
GT 55 SUVOppgitt effekt: opptil 600 kW (816 metriske hestekrefter)
GT 63 SUVOppgitt toppeffekt: opptil 860 kW (1 169 metriske hestekrefter)

En dedikert elektrisk plattform med ulike drivlinjer

SUV-en er det andre kjøretøyet basert på AMGs AMG.EA-arkitektur for høyytelseselbiler. Den utvider plattformen til en stor SUV, etter AMG GT firedørs coupé.

De tre versjonene har ikke samme motoroppsett. GT 53 har to synkronmotorer, én på hver aksel. GT 55 og GT 63 har tre aksialfluksmotorer, to bak og én foran.

Mercedes-AMG oppgir at toppversjonen kan akselerere fra null til 100 km/t på 2,5 sekunder og nå 270 km/t med Driver’s Package. Dette er spesifikasjoner oppgitt av produsenten, ikke resultater fra uavhengige tester.

Batterivalg påvirker rekkevidde- og ladeopplysninger

Mercedes-AMG oppgir to brukbare batterikapasiteter: 106 kWh og 128 kWh. Det større batteriet gir en oppgitt rekkevidde på opptil 700 kilometer i WLTP-testsyklusen. Dette tallet bør ikke tolkes som rekkevidden til alle versjoner eller som en garanti for faktisk kjørelengde.

Selskapet oppgir en maksimal ladeeffekt ved likestrømslading på opptil 600 kW for det mindre batteriet og 710 kW for det større. Ifølge selskapet kan sistnevnte gi opptil 450 kilometer WLTP-rekkevidde på ti minutter under de oppgitte ladeforholdene. Disse maksimale tallene avhenger av egnet ladeinfrastruktur og batteriforhold.

Konklusjon

Neste planlagte milepæl er at bestillingene av GT 53 åpner 20. oktober 2026. GT 55 og GT 63 er planlagt å følge våren 2027, men prisene deres er ikke oppgitt i kunngjøringen.

Les flere nyheter

Flere nyheter fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon og er ikke personlig finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endres. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste innebærer ikke en anbefaling.