L&T:s tunnelbaneorder värda ₹5 000 crore till ₹10 000 crore omfattar två design- och byggpaket för system till Dhaka Metro Line 1 i Bangladesh. Kontrakten, som säkrats av Larsen & Toubros verksamhet för transportinfrastruktur, gäller spår-, el-, signal- och telekommunikationssystem samt plattformsdörrar för landets första underjordiska tunnelbaneprojekt.

Viktiga slutsatser

  • Ordervärdet anges som ett intervall, inte som ett exakt kontraktsbelopp.
  • Sumitomo Corporation samarbetar med L&T om spår- och elpaketet.
  • Orderna följer på L&T:s slutförda arbete med järnvägssystem för Dhaka Metro Line 6.

Det här omfattar L&T:s tunnelbaneorder

Tilldelningen omfattar kontraktspaket CP09 för spårarbeten och elsystem samt CP10 för signalering, telekommunikation och plattformsdörrar. Tillsammans omfattar de centrala system som krävs för att driva Line 1.

För CP09 ansvarar L&T och den japanska partnern Sumitomo Corporation för projektering, upphandling, installation, provning och driftsättning. Omfattningen inkluderar kompletta spårarbeten, strömförsörjning och distribution, traktionsstationer, kontaktledningsutrustning och tillhörande elanläggningar längs hela sträckan.

Enligt CP10 ska L&T utföra signalerings-, telekommunikations- och plattformsdörrsystem för hela nätverket. Det offentliggjorda intervallet på ₹5 000 crore till ₹10 000 crore gäller orderna; något separat värde för respektive paket har inte angetts.

Line 1 tillför två sträckor till Dhakas kollektivtrafiknät

Det JICA-finansierade projektet planeras omfatta cirka 31 kilometer, med 19 stationer och en depå i Pitalganj. Det inkluderar Airport Route från Kamalapur till Airport och Purbachal Route från Natun Bazar till Purbachal Terminal.

JICA:s projektmål för Dhaka Metro Line 1 beskriver järnvägen som ett sätt att minska trafikstockningar och begränsa luftföroreningar, samt bidra till ekonomisk utveckling och en förbättrad stadsmiljö. Detta är projektmål, inte uppmätta resultat från de nyligen tilldelade systemkontrakten.

Återkommande affärer efter Dhaka Metro Line 6

L&T levererade tidigare det integrerade paketet för järnvägssystem till Dhaka Metro Line 6, Bangladeshs första tunnelbanesträcka, som är i kommersiell drift.

Ramkumar S, L&T:s högste vice verkställande direktör och chef för transportinfrastruktur, beskrev de återkommande orderna från Dhaka Mass Transit Company Limited som ett bevis på företagets kapacitet inom integrerade projekt för kollektivtrafik i städer. Han hänvisade också till L&T:s erfarenhet från Line 6 och det pågående arbetet med Jakarta Metro som relevant för samordningen av flera system, utrustningstillverkare och andra intressenter.

Läs fler nyheter

Fler nyheter från FinanceVelix

Ansvarsfriskrivning

Den här artikeln från FinanceVelix innehåller allmän information och utgör inte personlig finansiell, investeringsrelaterad, juridisk eller skattemässig rådgivning. Marknadspriser, räntor och ekonomiska förhållanden kan förändras; investeringar innebär risk för förlust. Uppgifterna återger det material som fanns tillgängligt vid publiceringen och kan ändras. Kontrollera viktig information på egen hand och rådgör vid behov med en kvalificerad fackperson. Att en tillgång, ett företag eller en tjänst nämns innebär inte att den rekommenderas.