Boeings resultat för tredje kvartalet 2026 visade en mindre nettoförlust och högre intäkter när försäljningen inom försvarsområdet ökade. Intäkterna överträffade analytikernas förväntningar, men den justerade förlusten per aktie var större än prognosen.
Viktiga punkter
- Boeing rapporterade en nettoförlust på 116 miljoner dollar, jämfört med en förlust på 5,34 miljarder dollar året före.
- Försvarsintäkterna ökade med 15 %, medan intäkterna från kommersiella flygplan minskade med 3 %.
- Bolaget räknar med att öka produktionen av 737 Max nästa år.
Boeings intäkter överträffade förväntningarna
Under de tre månader som avslutades den 30 september redovisade Boeing intäkter på 24,19 miljarder dollar, en ökning med 4 % jämfört med året före. Nettoförlusten uppgick till 26 cent per aktie, jämfört med en förlust på 7,14 dollar per aktie under tredje kvartalet 2025.
Den justerade förlusten, som exkluderar engångsposter, uppgick till 34 cent per aktie. Analytiker tillfrågade av LSEG hade väntat sig en justerad förlust på 21 cent och intäkter på 23,84 miljarder dollar.
Året före hade Boeing bokfört en kostnad på nästan 5 miljarder dollar för sitt försenade flygplansprogram 777X. Det fria kassaflödet ökade till 464 miljoner dollar från 238 miljoner dollar under tredje kvartalet 2025.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Intäkter | 24,19 miljarder dollar rapporterat; 23,84 miljarder dollar väntat |
| Justerad förlust per aktie | 34 cent rapporterat; 21 cent väntat |
Försvarsområdet växer medan marginalerna för kommersiella flygplan försvagas
Försvarsintäkterna ökade med 15 % jämfört med året före till 7,94 miljarder dollar. Intäkterna från kommersiella flygplan minskade med 3 % till 10,72 miljarder dollar, trots att Boeing levererade 161 kommersiella flygplan, ett mer än året före.
Affärsområdet för kommersiella flygplan redovisade en negativ rörelsemarginal på 6,5 %. Boeing hänförde resultatet till en mindre gynnsam leveransmix, högre beräknade kostnader kopplade till framtida justeringar av produktionstakten och högre uppskattade kostnader i leveranskedjan.
Produktionen av 737 Max fortsatt i fokus
Boeing har producerat omkring 47 737 Max-flygplan i månaden och räknar med att öka produktionen nästa år. VD:n Kelly Ortberg sade till investerare i september att det tog ”lite längre tid” än väntat att stabilisera produktionen.
Produktion och leveranser är viktiga för Boeing eftersom kunderna betalar huvuddelen av priset för ett flygplan när de tar emot det. Federal Aviation Administration godkände 737 Max 10 veckan före resultatrapporten, efter godkännandet av Max 7 i augusti.
Nästa milstolpe
Boeings chefer ska diskutera produktionsplanerna under bolagets telefonkonferens om resultatet klockan 10.30 ET den 27 oktober.
Läs fler nyheter
Fler nyheter från FinanceVelix
Ansvarsfriskrivning
Den här artikeln från FinanceVelix innehåller allmän information, inte personlig finansiell rådgivning, investeringsrådgivning, juridisk rådgivning eller skatterådgivning. Marknadspriser, räntor och ekonomiska förhållanden kan förändras; investeringar innebär risk för förlust. Uppgifterna återspeglar det material som fanns tillgängligt vid publiceringen och kan ändras. Kontrollera viktig information självständigt och rådgör vid behov med en kvalificerad expert. Att en tillgång, ett bolag eller en tjänst omnämns innebär inte att den rekommenderas.





Kommentarer
Var respektfull. Ingen spam, inget utgivande för att vara någon annan och inga privata inloggningsuppgifter. Vanliga inlägg och kommentarer visas omedelbart; misstänkta länkar hålls inne för granskning.
Vänta…