Hyundais kapacitet i Indien planeras öka till 1,14 miljoner fordon per år till 2030, från en installerad kapacitet på 994 000 enheter, när biltillverkaren utökar sin tillverkningsbas och siktar på tillväxt på hemmamarknaden.

Viktiga slutsatser

  • Hyundai Motor India siktar på att köpa in 92 % av sina Tier 1-komponenter lokalt senast 2032, upp från cirka 83 %.
  • Företagets två fabriker i Chennai har en sammanlagd årlig kapacitet på 824 000 fordon.
  • En kompakt eldriven SUV för massmarknaden planeras lanseras senare under innevarande räkenskapsår.

Hyundais kapacitet i Indien och planer på lokala inköp

Verkställande direktören och vd:n Tarun Garg presenterade målen vid lanseringen av Bayon den 26 oktober 2026. Företagets två fabriker i Chennai är fortsatt centrala för den inhemska verksamheten och exportverksamheten, sade han.

På Tier 1-leverantörsnivå köper Hyundai Motor India för närvarande in cirka 83 % av sina komponenter lokalt. Garg sade att företaget har fler än 1 200 lokaliserade komponenter och ett nätverk med omkring 200 indiska leverantörspartner.

Hyundai Motor India har sålt nästan 14 miljoner fordon från Indien, varav 10 miljoner på hemmamarknaden och 4 miljoner genom export, sade Garg.

Bayon blir en del av SUV-utbudet

Bayon har ett pris från 9,99 lakh rupier exklusive skatt och avgifter och placeras mellan den kompakta SUV:n Venue och mellanstora SUV:n Creta i Hyundais modellprogram. Företaget lägger till modellen samtidigt som det expanderar i segmentet, där försäljningen av Creta nyligen har varit under press.

Garg sade att Bayon är en av två nya modellbeteckningar som planeras för innevarande räkenskapsår. Den andra är en kompakt eldriven SUV för massmarknaden.

Marknadstillväxt och drivlineval

Garg sade att Indiens marknad för personbilar hade vuxit från 370 000 enheter 1998 till uppskattningsvis 5,25 miljoner 2026. Hyundai Motor India inledde sin verksamhet med en försäljning på 8 500 enheter 1998.

Biltillverkaren planerar att expandera inom olika SUV-segment och erbjuda ett bredare utbud av CNG-, el- och hybridfordon. Garg pekade ut SUV:ar, CNG-fordon och elfordon som drivkrafter för nästa tillväxtfas i branschen.

Nästa milstolpe

Nästa planerade produktlansering är den kompakta eldrivna SUV:n för massmarknaden, som väntas senare under innevarande räkenskapsår.

Läs fler nyheter

Fler nyheter från FinanceVelix

Ansvarsfriskrivning

Den här FinanceVelix-artikeln innehåller allmän information, inte personlig finansiell rådgivning, investeringsrådgivning, juridisk rådgivning eller skatterådgivning. Marknadspriser, räntor och ekonomiska förhållanden kan förändras; investeringar innebär en risk för förlust. Uppgifterna återger det underlag som fanns tillgängligt vid publiceringstillfället och kan ändras. Kontrollera viktig information självständigt och rådgör vid behov med en kvalificerad expert. Att en tillgång, ett företag eller en tjänst nämns innebär inte att den rekommenderas.