Tata Iveco-budet står inför en avgörande aktieägardeadline den 26 oktober 2026. Förvärvet på 3,91 miljarder euro kräver att betydligt fler aktier lämnas in för att nå acceptansnivån på 80 %.

Viktiga punkter

  • Cirka 35 % av Iveco-aktierna hade lämnats in den 22 oktober.
  • Tata har förklarat sitt erbjudande på 14,40 euro per aktie slutgiltigt.
  • Likvidavvecklingen väntas ske den 30 oktober, med förbehåll för villkor.

Tata Iveco-budet behöver en slutspurt

Tata Motors verkställande direktör Girish Wagh sade att han fortfarande var säker på att förvärvet skulle gå igenom. Han noterade att aktieägare ofta lämnar in en betydande andel av aktierna under de sista 24 till 48 timmarna av ett erbjudande.

Ivecos aktieägare godkände en sänkning av acceptansnivån från 95 % till 80 %. Den 26 oktober är anbudsfristen, inte datumet för ännu en aktieägaromröstning.

Davidson Kempner, Syquant Capital och Petrus Advisers äger tillsammans cirka 20,4 % av Iveco. Om ingen av dem lämnar in sina aktier kan deras sammanlagda innehav hindra Tata från att nå tröskeln. Petrus hävdar att erbjudandet undervärderar Iveco.

Erbjudandets villkor och industriella åtaganden

Tata fick de myndighetsgodkännanden som krävdes för att lansera erbjudandet och höjde sitt bud från 14,10 till 14,40 euro per aktie. Likvidavvecklingen väntas ske den 30 oktober, med förbehåll för villkor. Erbjudandet kan förlängas, och en återöppningsperiod är planerad till den 2–6 november.

Italiens industriminister Adolfo Urso har uppmanat Tata att omsätta sina åtaganden i en industriell återhämtning. Iveco har redogjort för investeringar på över 76 miljoner euro vid fyra italienska fabriker, medan fackförbunden kräver anställningsskydd som sträcker sig längre än två år och utvecklingsplaner för enskilda fabriker.

Vad sammanslagningen skulle tillföra

Den sammanslagna verksamheten inom kommersiella fordon skulle ha en årlig omsättning på cirka 21 miljarder euro och sälja över 590 000 fordon. Iveco skulle bidra med europeiska distributionsnätverk och drivlineteknik.

Indiska mäklarfirmor har olika syn på de finansiella konsekvenserna. Motilal Oswal har pekat på osäker efterfrågan i Europa, finansieringsbehov och begränsad insyn i avkastningen, medan ICICIdirect Research bedömer att den extra förvärvskostnaden är hanterbar.

Nästa milstolpe

Nästa bekräftade milstolpe är anbudsfristen den 26 oktober. Likvidavvecklingen väntas ske den 30 oktober om villkoren uppfylls.

Läs fler nyheter

Fler nyheter från FinanceVelix

Ansvarsfriskrivning

Den här FinanceVelix-artikeln innehåller allmän information, inte personliga råd om ekonomi, investeringar, juridik eller skatt. Marknadspriser, räntor och ekonomiska förhållanden kan förändras; investeringar innebär risk för förlust. Fakta återspeglar det material som fanns tillgängligt vid publiceringen och kan ändras. Kontrollera viktig information oberoende och rådfråga vid behov en kvalificerad yrkesperson. Att en tillgång, ett företag eller en tjänst nämns innebär inte att den rekommenderas.