ราคาอ้างอิงน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วที่ขนส่งทางเรือในเอเชียปรับขึ้นประมาณ 10% ในปี 2026 ณ วันที่ 27 ตุลาคม หลังแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนพฤษภาคม ตามข้อมูลของ Argus Media ในอินเดีย โรงกลั่นกำลังหาแหล่งจัดหาน้ำมันเหลือใช้ดังกล่าว ขณะที่ประเทศเตรียมเริ่มใช้ข้อกำหนดน้ำมันเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ

ประเด็นสำคัญ

  • Hindustan Petroleum และ Bharat Petroleum ประกาศจัดซื้อรวมน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว 83,000 ตัน ผ่านการประมูลที่ปิดรับในเดือนตุลาคม
  • เที่ยวบินระหว่างประเทศของอินเดียมีกำหนดใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน 1% ตั้งแต่เดือนมกราคม 2027
  • ผู้รวบรวมต้องเผชิญกับห่วงโซ่อุปทานที่กระจัดกระจาย และความยากลำบากในการตรวจสอบว่าน้ำมันที่ขายในฐานะของเสียผ่านการใช้งานมาแล้วจริงหรือไม่

ความต้องการน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วเข้าถึงครัวเรือนและร้านอาหารที่กระจายตัวอยู่ทั่วไป

Indian Oil, Hindustan Petroleum และ Bharat Petroleum กำลังหาแหล่งน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วที่สามารถนำไปแปรรูปเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพได้ การประมูลของบริษัทสองแห่งหลังจะปิดรับในเดือนตุลาคม 2026 ส่วน Indian Oil ออกประกาศประมูลขนาดเล็กกว่าในช่วงต้นปี ปริมาณในประกาศประมูลเป็นคำขอจัดหา ไม่ใช่การซื้อที่ได้รับการยืนยันแล้ว

อินเดียผลิตน้ำมันใช้แล้วประมาณ 3 ล้านตันต่อปี แต่ไม่มีระบบรวบรวมแบบรวมศูนย์ มีการรวบรวมเพียงประมาณ 5% ตามข้อมูลของ India’s SAF Association การรวบรวมในปริมาณมากขึ้นจำเป็นต้องให้ผู้รวบรวมเดินทางไปยังร้านอาหาร โรงแรม และโรงงานอาหารทีละแห่ง

การปรับขึ้นของราคาอ้างอิงเป็นความเคลื่อนไหวของตลาดที่สังเกตได้ แม้โรงกลั่นกำลังหาแหล่งจัดหาเพิ่มและการรวบรวมทำได้ยาก แต่ข้อมูลที่มีไม่ได้ระบุสาเหตุเฉพาะเจาะจงของการปรับขึ้นนี้

ข้อกำหนดด้านเชื้อเพลิงการบินใกล้มีผลบังคับใช้

ตั้งแต่เดือนมกราคม 2027 เที่ยวบินระหว่างประเทศที่ออกเดินทางจากอินเดียจะต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน หรือ SAF อยู่ 1% โดยข้อกำหนดนี้มีกำหนดเพิ่มขึ้นเป็น 5% ภายในปี 2030 ควบคู่กับเป้าหมายการใช้น้ำมันไบโอดีเซล 5% สำหรับการขนส่งทางถนน

S&P Global คาดการณ์ว่าความต้องการ SAF ของอินเดียจะสูงถึง 250,000 ตันภายในสิ้นทศวรรษ ตัวเลขดังกล่าวเป็นการคาดการณ์ ไม่ใช่ปริมาณการใช้ในปัจจุบัน

ผู้รวบรวมขยายกิจการ แต่การตรวจสอบย้อนกลับยังเป็นความท้าทาย

Mannan Khan ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ M11 Energy Transition กล่าวว่า บริษัทมีผู้รวบรวม 300 รายใน 24 เมือง ซึ่งรวบรวมน้ำมันได้ประมาณ 1,000 ตันต่อเดือน เขาวางแผนเพิ่มจำนวนคลังเป็นสองเท่าเป็น 50 แห่งภายในสิ้นปี 2026 และเพิ่มครัวเรือน ผู้ผลิตอาหาร และครัวอุตสาหกรรมเข้าในเส้นทางรวบรวม

Münzer Bharat รวบรวมน้ำมันได้ประมาณ 900 ตันต่อเดือนในกว่า 20 เมืองของอินเดีย Jatin Udwadia หัวหน้าฝ่ายซื้อขายของบริษัทกล่าวว่า ผู้จัดหาที่ดำเนินงานอย่างเป็นระบบมีบทบาทช่วยให้อินเดียปฏิบัติตามข้อกำหนด SAF

ผู้รวบรวมจัดทำเอกสารการซื้อเพื่อช่วยยืนยันว่าเป็นน้ำมันที่ผ่านการใช้งานจริง การตรวจสอบอาจทำได้ยากขึ้นเมื่อน้ำมันเคลื่อนผ่านห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะเมื่อน้ำมันใช้แล้วมีมูลค่าสูงกว่าน้ำมันใหม่

หมุดหมายถัดไป

หมุดหมายถัดไปที่ได้รับการยืนยันคือการเริ่มใช้ข้อกำหนดน้ำมันเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน 1% สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ออกเดินทางจากอินเดียในเดือนมกราคม 2027

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ข่าวเพิ่มเติมจาก FinanceVelix

ข้อจำกัดความรับผิด

บทความ FinanceVelix นี้ให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำด้านการเงิน การลงทุน กฎหมาย หรือภาษีที่ปรับให้เหมาะกับบุคคล ราคาตลาด อัตราดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลงได้ การลงทุนมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน ข้อเท็จจริงสะท้อนข้อมูลที่มีอยู่ ณ เวลาที่เผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลสำคัญด้วยตนเอง และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจำเป็น การกล่าวถึงสินทรัพย์ บริษัท หรือบริการใด ๆ ไม่ถือเป็นการรับรอง