Maruti Suzuki’nin kârı, rekor araç satışlarına ve gelire rağmen, yüksek emtia maliyetleri ve olumsuz döviz kuru hareketlerinin kârlılığı baskılamasıyla Temmuz–Eylül 2026 çeyreğinde geriledi.

Öne Çıkanlar

  • Çeyreklik araç satış hacmi yıllık bazda %26,5 artarken gelir ₹50.600 crore’u aştı.
  • Faaliyet FAVÖK marjı, bir yıl önceki %12,7 seviyesinden %9,4’e geriledi.
  • Şirket, Eylül ayını yaklaşık 2 lakh bekleyen siparişle tamamladı.

Malzeme maliyetleri Maruti Suzuki’nin kârını baskıladı

Hintli otomobil üreticisi, 2027 mali yılının ikinci çeyreğinde faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi faaliyet kârında (FAVÖK) yıllık bazda %6,3 düşüş bildirdi. EBIT olarak ölçülen faaliyet kârı ise %17,1 geriledi.

Şirket, 27 Ekim’de yayımladığı yatırımcı sunumunda, Batı Asya çatışması bağlamındaki olumsuz emtia fiyatları ile elverişsiz döviz kuru hareketlerinin performansı baskıladığını belirtti. Daha iyi gerçekleşen satış fiyatları ve maliyet düşüşleri bir miktar destek sağladı ancak faaliyet kârındaki düşüşü önleyemedi.

Malzeme maliyetleri net satışların yaklaşık %80’ini oluşturdu; bu oran bir yıl önce yaklaşık %76’ydı. Daha yüksek pay, diğer giderleri ve kârı karşılamak için elde kalan geliri azalttı.

Net kâr, bir yıl önceki ₹3.302,8 crore seviyesinden ₹2.414,9 crore’a geriledi. Şirket ayrıca yatırılmış fazla nakit varlıklarındaki gerçeğe uygun değer zararları nedeniyle faaliyet dışı gelirinin düştüğünü bildirdi.

Yurt içi talep arzı aşıyor

Maruti Suzuki, çeyrek boyunca Hindistan’da yaklaşık 5,9 lakh araç sattı; bu, bir yıl öncesine göre %33,6 artış anlamına geliyor. Araç büyümesinin başlıca itici güçlerinden biri SUV’ler oldu ve şirket, kısa süre önce piyasaya sürülen SUV’lerin alıcılardan güçlü ilgi gördüğünü belirtti.

Yurt içi binek araç pazar payı %40,8’e yükseldi. Kapasite artışları, şirketin artan talebin bir kısmını karşılamasına yardımcı oldu ancak talep arzı aşmayı sürdürdü. Eylül sonu itibarıyla bayi ağındaki stok yaklaşık 17 günlük seviyedeydi.

İhracat yıllık bazda hafif geriledi. Şirket, zorlu jeopolitik ortamı gerekçe gösterdi.

Marjlar haziran çeyreğine göre iyileşti

Yıllık bazdaki düşüşe rağmen, faaliyet FAVÖK’ü ve EBIT’in her biri önceki haziran çeyreğine göre yaklaşık %10 arttı. FAVÖK marjı %8,6’dan %9,4’e yükseldi.

Şirket, çeyreklik bazdaki iyileşmeyi daha iyi gerçekleşen satış fiyatlarına, maliyet düşüşlerine ve sabit maliyetlerin daha yüksek üretim ve stok seviyelerine yayılmasının olumlu etkisine bağladı. Daha yüksek üretim genel giderleri, amortisman, emtia fiyatları ve döviz kuru hareketleri performansı baskılamayı sürdürdü.

Nisan–Eylül yarıyılında araç satış hacmi %27,9 arttı ve gelir %31 yükselerek ₹1 lakh crore’un üzerine çıktı. Buna rağmen net kâr ve faaliyet kârı bir yıl önceki döneme göre geriledi.

Daha Fazla Haber Oku

FinanceVelix’ten daha fazla haber

Yasal Uyarı

Bu FinanceVelix makalesi, kişiye özel finansal, yatırım, hukuki veya vergi tavsiyesi değil, genel bilgi sunar. Piyasa fiyatları, faiz oranları ve ekonomik koşullar değişebilir; yatırımlar zarar riski taşır. Bilgiler yayımlandığı sırada mevcut olan materyali yansıtır ve değişebilir. Önemli bilgileri bağımsız olarak doğrulayın ve gerektiğinde nitelikli bir uzmana danışın. Bir varlıktan, şirketten veya hizmetten söz edilmesi, bunların tavsiye edildiği anlamına gelmez.