Filipin Kıyı Denizciliği Birliği, ücretlerin kamyonların navlun maliyetlerini artırdığını belirterek hükümetten RoRo terminal ücretlerinin kaldırılmasını istedi.

RoRo terminal ücretleri ve navlun maliyetleri

Birliğin Cebu City’de düzenlenen genel üyeler toplantısında başkan Lucio Lim Jr., ücretlerin 10 tekerlekli bir kamyonun navlun maliyetlerinin %5 ila %10’una karşılık geldiğini söyledi. Lim, bazı kısa mesafeli güzergâhlarda bu oranın %15’e ulaşabildiğini belirtti.

Birlik ücretlerin kaldırılmasını talep ediyor; bu talep, hükümet tarafından açıklanmış bir karar değil.

İncelenmesi önerilen otoyol koridorları

Denizcilik grubu ayrıca hükümetin üretim merkezlerini, limanları ve pazarları birbirine bağlayan önerilmiş sekiz otoyol koridorunu incelemesini istiyor. Bunlardan biri, Cebu’da Bogo City ile Santander arasında uzanan 230 kilometrelik bir güzergâh.

Koridorlar, kesinleşmiş inşaat projeleri değil, incelenmek üzere sunulan önerilerdir.

Daha Fazla Haber Oku

FinanceVelix’ten daha fazla haber

Sorumluluk Reddi

Bu FinanceVelix makalesi genel bilgilendirme amaçlıdır; kişiye özel finans, yatırım, hukuk veya vergi tavsiyesi değildir. Piyasa fiyatları, faiz oranları ve ekonomik koşullar değişebilir; yatırımlar zarar riski taşır. Bilgiler yayımlandığı sırada mevcut olan materyalleri yansıtır ve değişebilir. Önemli bilgileri bağımsız olarak doğrulayın ve gerektiğinde yetkin bir uzmana danışın. Bir varlıktan, şirketten veya hizmetten söz edilmesi, bunların onaylandığı anlamına gelmez.