Turkish Airlines motorları, 16 Ekim 2026 tarihinde CFM International ile imzalanan ve yedekler dahil 300’den fazla LEAP-1B motorunun satın alınmasını kapsayan mutabakat zaptının merkezinde yer alıyor. Motorlar, kesinleşmiş 100 Boeing 737 MAX siparişine ve 50 uçak opsiyonuna güç sağlayacak; daha geniş kapsamlı bir hizmet paketi ise 600’den fazla motoru kapsayacak.
Öne Çıkanlar
- Motor satın alımı bir mutabakat zaptında ana hatlarıyla belirtiliyor; ilgili uçaklardan 50’si opsiyon olarak kalıyor.
- Hizmet kapsamı, yeni uçakların ötesine geçerek daha geniş Turkish Airlines ve AJet filosunu da kapsadığı için 600 motoru aşıyor.
- Paket, Türkiye’de planlanan bir motor bakım tesisine yönelik önemli ölçüde destek içeriyor.
İçindekiler
- Turkish Airlines motor paketi satın alımları hizmetlerden ayırıyor
- Bakım planları anlaşmayı motor tedarikinin ötesine taşıyor
- Mevcut uçaklar önemli bir operasyonel temel sağlıyor
- Sonuç
Turkish Airlines motor paketi satın alımları hizmetlerden ayırıyor
Turkish Airlines ile CFM arasındaki mutabakat, iki farklı taahhüdü ana hatlarıyla ortaya koyuyor: filonun genişletilmesine yönelik motorlar ve daha büyük bir motor filosuna uzun vadeli destek. Satın alma bileşeni, en fazla 150 Boeing 737 MAX uçağı için yedekler dahil 300’den fazla LEAP-1B motorundan oluşuyor.
Hizmet anlaşması, daha önce sipariş edilmiş ve teslim edilmiş motorları, yedekleri, kiralık uçaklarla bağlantılı motorları ve olası opsiyonları kapsayacak. Bunlar birlikte Turkish Airlines ve iştiraki AJet bünyesinde 600’den fazla motoru temsil ediyor. Bu yüksek sayı, satın alınacak yeni motorların adedini değil, hizmet kapsamını ifade ediyor.
Boeing açısından duyuru, daha önce açıklanmış uçak siparişlerine yönelik motor desteğiyle ilgili. Bu, 150 uçak için ek bir sipariş değil; 50 opsiyon da kesinleşmiş satın alım olarak sayılmamalı.
| Kalem | Detaylar |
|---|---|
| Mevcut Boeing 737 MAX filosu | AJet dahil, LEAP-1B motorlarıyla çalışan 79 uçak. |
| Mevcut Boeing 737 Next Generation filosu | AJet dahil, CFM56-7B motorlarıyla çalışan 96 uçak. |
| CFM’nin mülkiyet yapısı | GE Aerospace ve Safran Aircraft Engines arasında 50/50 ortak girişim. |
Bakım planları anlaşmayı motor tedarikinin ötesine taşıyor
Mutabakat zaptı, Türkiye’de bir motor bakım, onarım ve revizyon tesisinin kurulmasını desteklemek üzere önemli bir hizmet anlaşmasını da içeriyor. Tesis, faaliyete geçtiği açıklanmış tamamlanmış bir işletme değil, planlanan bir proje niteliğinde.
Turkish Technic Üst Yöneticisi Mikail Akbulut, anlaşmanın kapsamlı LEAP motoru bakım faaliyetlerini mümkün kılacağını söyledi. Turkish Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker ise paketin filo büyümesini, operasyonel verimliliği ve LEAP bakım kabiliyetlerinin geliştirilmesini destekleyeceğini belirtti.
Bakım bileşeni, anlaşmaya yalnızca motor tedarikinden daha geniş bir operasyonel kapsam kazandırıyor: yeni uçak gereksinimlerini havayolu grubunun mevcut ve gelecekteki motor filosuna yönelik destekle bir araya getiriyor.
Mevcut uçaklar önemli bir operasyonel temel sağlıyor
Duyuru yapıldığında Turkish Airlines ve AJet, LEAP motorlu 737 MAX uçaklarının yanı sıra daha eski CFM56 motorlu 737 Next Generation uçaklarını da işletiyordu. Yeni paket, GE Aerospace ile Safran Aircraft Engines’in ortak girişimi olan CFM ile mevcut ilişkiyi temel alıyor.
Sonuç
Mutabakat zaptı, motor tedarikini, filo genelindeki hizmetleri ve planlanan yerel bakım kapasitesini tek bir pakette bir araya getiriyor. Bu düzenlemelerin hayata geçirilmesi bir sonraki aşama olacak; duyuruda herhangi bir teslimat takvimi veya tesisin açılış tarihi belirtilmiyor.
Daha Fazla Haber Oku
Daha fazla FinanceVelix haberi
Yasal Uyarı
Bu FinanceVelix makalesi genel bilgilendirme amacı taşır; kişiye özel finansal, yatırım, hukuki veya vergi danışmanlığı değildir. Piyasa fiyatları, faiz oranları ve ekonomik koşullar değişebilir; yatırımlar zarar riski taşır. Bilgiler, yayımlandığı sırada mevcut olan materyali yansıtır ve değişebilir. Önemli bilgileri bağımsız olarak kontrol edin ve gerektiğinde yetkin bir uzmana danışın. Bir varlıktan, şirketten veya hizmetten söz edilmesi, bunların onaylandığı anlamına gelmez.
