فلپائن کی زرعی سڑکوں کے لیے 2027 میں مجوزہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت مزید ₱80 ارب کے منصوبے شروع کیے جا سکتے ہیں، کیونکہ محکمہ زراعت 52,000 کلومیٹر کے بیک لاگ کو کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
فلپائن کی زرعی سڑکوں کی مالی اعانت کیسے کی جائے گی
وزیر زراعت فرانسسکو ٹیؤ لوریل جونیئر نے کہا کہ یہ منصوبے مجوزہ 2027 قومی اخراجاتی پروگرام میں فارم سے منڈی تک سڑکوں کے لیے مختص ₱16 ارب کے علاوہ ہوں گے۔
مجوزہ انتظام کے تحت، اہل نجی کمپنیاں سڑکوں کی مالی اعانت اور تعمیر کریں گی، جبکہ حکومت انہیں کئی برسوں کے دوران ادائیگی کرے گی۔ ٹیؤ لوریل نے کہا کہ اس سے تعمیراتی کام تیز ہو سکتا ہے، جبکہ حکومتی اخراجات وقت کے ساتھ پھیل جائیں گے۔
اکتوبر 2026 میں اس تجویز کے لیے قانونی دستاویزات تیار کی جا رہی تھیں۔ محکمہ اس انتظام کو وضع کرنے میں عالمی بینک اور انٹرنیشنل فنانس کارپوریشن کو بھی شامل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
بیک لاگ اور بجٹ
2027 کے لیے مجوزہ ₱16 ارب کی رقم 2026 کے قومی بجٹ میں فراہم کردہ ₱33.01 ارب کے نصف سے بھی کم ہے۔ ٹیؤ لوریل نے کہا کہ اکتوبر کے آغاز سے 2026 کی مختص رقم میں سے ₱23 ارب جاری کیے جا چکے تھے۔
جاری جیو ٹیگنگ کے مطابق باقی بیک لاگ 52,000 کلومیٹر ہے۔ ٹیؤ لوریل نے اندازہ لگایا کہ موجودہ قیمتوں پر اس نیٹ ورک کو مکمل کرنے پر ₱780 ارب سے زیادہ لاگت آئے گی۔ 21 اکتوبر کو سینیٹ کی سماعت میں انہوں نے کہا کہ اگر ابتدائی مرحلے کا آغاز کامیاب رہا تو محکمہ 2028 میں شراکت داری کے پروگرام کو وسعت دے سکتا ہے۔
مزید خبریں پڑھیں
اعلانِ دستبرداری
یہ FinanceVelix مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس سے متعلق مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات تبدیل ہو سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد کی عکاسی کرتے ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند پیشہ ور سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا خدمت کا ذکر اس کی توثیق نہیں ہے۔
تبصرے
احترام سے پیش آئیں۔ اسپیم، کسی اور کی شناخت اختیار کرنا یا نجی رسائی کی معلومات شیئر کرنا ممنوع ہے۔ عام پوسٹس اور تبصرے فوراً ظاہر ہوتے ہیں؛ مشکوک لنکس جائزے کے لیے روک لیے جاتے ہیں۔
براہ کرم انتظار کریں...