ماروتی سوزوکی انڈیا نے 27 اکتوبر 2026 کو کہا کہ وہ BS-VII قواعد کے نفاذ میں تاخیر کی آٹو صنعت کی درخواست کی حمایت کرتی ہے، تاکہ مینوفیکچررز کو حکومت کے ساتھ کار مارکیٹ پر ان کے ممکنہ اثرات پر بات کرنے کا وقت مل سکے۔
BS-VII قواعد اور مجوزہ ٹائم لائن
بھارت کی وزارتِ سڑک ٹرانسپورٹ و شاہراہوں نے 12 اکتوبر کے مسودہ بھارت اسٹیج-VII قواعد جاری کیے۔ اس تجویز میں یکم اپریل 2031 سے مسافر گاڑیوں کے لیے ٹائر کے گھساؤ سے متعلق تقاضوں اور بریک ذرات کے اخراج کی حدوں کا مطالبہ کیا گیا ہے۔
اطلاعات کے مطابق، سوسائٹی آف انڈین آٹوموبائل مینوفیکچررز (SIAM) نے سپلائرز کی رائے کے بعد وزارت سے کہا ہے کہ بریک اور ٹائروں سے متعلق یہ تقاضے اس کے بجائے اپریل 2035 میں متعارف کرائے جائیں۔ وزارت کے مسودے میں نفاذ کے تین مراحل کا خاکہ پیش کیا گیا ہے، جو اپریل 2029، اپریل 2031 اور اپریل 2035 میں شروع ہوں گے۔
ماروتی کو قیمتوں پر اثر کی توقع
ماروتی سوزوکی کے مینیجنگ ڈائریکٹر اور سی ای او ہساشی تاکیؤچی نے آمدنی کے بعد ہونے والی کال میں کہا کہ یہ ضوابط قیمتوں پر اثر انداز ہوں گے، تاہم تفصیلات پر بات چیت جاری ہے۔ انہوں نے کہا کہ SIAM کے ارکان ایک لائحۂ عمل پر حکومت سے مشاورت کا ارادہ رکھتے ہیں۔
تاکیؤچی نے کہا کہ صنعت کو ماحولیاتی خدشات اور فروخت کی رفتار برقرار رکھنے کے درمیان توازن قائم کرنے کی ضرورت ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ستمبر 2025 میں جی ایس ٹی اصلاحات کے بعد بلند تقابلی بنیاد کے باوجود ماروتی فروخت کو گزشتہ سال کی سطح سے اوپر برقرار رکھے ہوئے تھی۔
مزید خبریں پڑھیں
دستبرداری
یہ FinanceVelix مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کی مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس سے متعلق مشاورت نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات تبدیل ہو سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد کی عکاسی کرتے ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند پیشہ ور سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا سروس کا ذکر اس کی توثیق نہیں ہے۔
تبصرے
احترام سے پیش آئیں۔ اسپیم، کسی اور کی شناخت اختیار کرنا یا نجی رسائی کی معلومات شیئر کرنا ممنوع ہے۔ عام پوسٹس اور تبصرے فوراً ظاہر ہوتے ہیں؛ مشکوک لنکس جائزے کے لیے روک لیے جاتے ہیں۔
براہ کرم انتظار کریں...