اسکورپیو ٹینکرز کا ڈیویڈنڈ بکنگ نرخوں میں اضافے کے ساتھ 67% بڑھ گیا

اسکورپیو ٹینکرز کا ڈیویڈنڈ 67% بڑھ کر 0.75 ڈالر فی حصص ہو گیا، کیونکہ مصنوعات لے جانے والے ٹینکرز کے آپریٹر نے 28 اکتوبر 2026 کی آمدنی سے متعلق کانفرنس کال میں مضبوط بیلنس شیٹ اور چوتھی سہ ماہی کے لیے زیادہ بکنگ نرخوں کی اطلاع دی۔

اہم نکات

• سہ ماہی ڈیویڈنڈ 0.45 ڈالر فی حصص سے بڑھایا گیا؛ انتظامیہ نے کہا کہ اس کا ہدف سالانہ ادائیگی میں اضافہ کرنا ہے۔
• اسکورپیو نے 2 ارب ڈالر سے زیادہ نقد رقم اور 655 ملین ڈالر قرض کی اطلاع دی۔
• چوتھی سہ ماہی کی بکنگ میں LR2 جہازوں کے لیے تقریباً 181,000 ڈالر یومیہ شامل تھے۔

اسکورپیو ٹینکرز کا ڈیویڈنڈ اور بیلنس شیٹ

صدر رابرٹ بگبی نے کہا کہ کمپنی ایسا ڈیویڈنڈ چاہتی تھی جسے وہ مارکیٹ کے چکر کے دوران برقرار رکھ سکے، اور ساتھ ہی مزید اضافے کی گنجائش بھی باقی رہے۔ سالانہ اضافے کا ہدف انتظامیہ کی توقع ہے، مستقبل کی ادائیگیوں کی ضمانت نہیں۔

اسکورپیو نے کہا کہ اس نے قرض 3.1 ارب ڈالر سے گھٹا کر 655 ملین ڈالر کر دیا اور نقد رقم بڑھا کر 2 ارب ڈالر سے زیادہ کر دی، جس سے اس کی خالص نقد پوزیشن 1.4 ارب ڈالر ہو گئی۔ اس کا یومیہ نقد بریک ایون فی جہاز 11,000 ڈالر سے کم تھا۔

کمپنی کے پاس نئے تعمیر ہونے والے جہازوں اور بہت بڑے خام تیل بردار جہازوں سے متعلق ایک مشترکہ منصوبے کے لیے 1.3 ارب ڈالر کے وعدے بھی ہیں۔

چوتھی سہ ماہی کی بکنگ اور جہازوں کی طلب

اسکورپیو نے چوتھی سہ ماہی کے بکنگ نرخ LR2 جہازوں کے لیے تقریباً 181,000 ڈالر یومیہ، MR جہازوں کے لیے 56,000 ڈالر اور Handymax جہازوں کے لیے 40,000 ڈالر بتائے۔ یہ بکنگ کے اعدادوشمار ہیں، چوتھی سہ ماہی کے مکمل شدہ نتائج نہیں۔

کمپنی کے بیڑے کے زمروں اور گنجائش میں مختلف سائز کے جہاز شامل ہیں: اس کی تفصیل کے مطابق Handymax کی گنجائش تقریباً 200,000 بیرل تک، MR کی تقریباً 300,000 بیرل اور LR2 کی تقریباً 700,000 بیرل ہے۔

چیف کمرشل آفیسر لارس نیلسن نے MR نرخوں میں حالیہ مضبوطی کی وجہ وافر مال برداری، طویل سفر، کم رفتار اور مال کی ہینڈلنگ کو قرار دیا، جس نے جہازوں کی گنجائش استعمال کی۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ تیسری سہ ماہی میں اسکورپیو کے LR2 جہازوں کے تقریباً ہر تین میں سے ایک سفر میں خام تیل لادا گیا، جبکہ گزشتہ کانفرنس کال کے وقت یہ تعداد تقریباً ہر آٹھ میں سے ایک تھی۔

مارکیٹ کے خطرات اور چارٹرنگ حکمتِ عملی

اسکورپیو کو جغرافیائی سیاسی واقعات اور غیر مستحکم مارکیٹوں سے متعلق غیر یقینی صورتِ حال کا سامنا ہے۔ ریفائنری مارجن ریکارڈ بلند سطح سے کم ہو گئے ہیں، جبکہ LR2 جہازوں کی خام تیل سے صاف پیٹرولیم مصنوعات کی تجارت میں واپسی اس مؤخرالذکر مارکیٹ میں رسد بڑھا سکتی ہے۔

بگبی نے کہا کہ کمپنی سردیوں سے پہلے ٹائم چارٹر کے تحت جہاز مختص کرنے میں جلدی نہیں کر رہی، لیکن جہازوں کے چارٹر سے فارغ ہونے پر مواقع پر غور کرے گی۔ مارکیٹ کے بارے میں انتظامیہ کا نقطۂ نظر اب بھی توقع ہے، تصدیق شدہ نتیجہ نہیں۔

مزید خبریں پڑھیں

FinanceVelix کی مزید خبریں

دستبرداری

FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس سے متعلق مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرح سود اور معاشی حالات تبدیل ہو سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد کی عکاسی کرتے ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت کے وقت کسی مستند ماہر سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا خدمت کا ذکر اس کی توثیق نہیں ہے۔