بوئنگ 737-10 کو 20 اکتوبر 2026 کو وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) کی سرٹیفکیشن مل گئی، جس سے 737 MAX خاندان کی ریگولیٹری منظوری مکمل ہو گئی اور ڈیلیوری کی راہ ہموار ہوئی۔ بوئنگ نے کہا کہ اسے آنے والے مہینوں میں سنگل آئل لائن اپ کے سب سے بڑے ماڈل کی حوالگی شروع ہونے کی توقع ہے۔

اہم نکات

  • FAA کی سرٹیفکیشن سے بوئنگ کے 737 MAX خاندان کی منظوری مکمل ہو گئی ہے۔
  • 30 سے زیادہ صارفین نے 737-10 طیاروں کے 1,555 آرڈرز دیے ہیں۔
  • آنے والے مہینوں میں ڈیلیوری متوقع ہے؛ سرٹیفکیشن کا مطلب یہ نہیں کہ مسافروں کے لیے سروس شروع ہو گئی ہے۔

فہرستِ مضامین

بوئنگ 737-10 کی منظوری سے پہلے وسیع پیمانے پر آزمائشیں ہوئیں

بوئنگ کے 20 اکتوبر کے سرٹیفکیشن اعلان کے مطابق، پروگرام میں تقریباً 1,000 آزمائشی پروازیں اور 2,000 سے زیادہ پروازی گھنٹے شامل تھے، جن کے ساتھ حفاظت کے جامع جائزے اور ڈیزائن ریویوز بھی کیے گئے۔

طیارہ ساز کمپنی نے کہا کہ 737-10 پہلا تجارتی طیارہ ہے جسے 2020 کے Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act کی تمام شرائط کے مطابق سرٹیفکیشن دی گئی ہے۔ اس قانون کے تحت حفاظتی جائزوں اور انسانی عوامل کے تجزیوں کی بہتر دستاویز بندی لازم قرار دی گئی تھی۔

اس طیارے میں Angle-of-Attack کا ایک بہتر نظام بھی متعارف کرایا گیا ہے، جسے بوئنگ کے مطابق MAX خاندان کے تمام طیاروں میں معیاری بنایا جائے گا۔ 2026 کے اوائل میں FAA کی جانب سے چھوٹے 737-7 کی منظوری کے بعد اس سرٹیفکیشن سے طیاروں کی یہ پوری سیریز مکمل ہو گئی ہے۔

مدتفصیلات
دو درجوں کی عام نشستوں کی گنجائش185–210 مسافر
زیادہ سے زیادہ نشستوں کی گنجائش230 مسافر
زیادہ سے زیادہ پرواز کی حد3,100 ناٹیکل میل، یا 5,740 کلومیٹر
زمینی آزمائشسرٹیفکیشن پروگرام کے دوران 1,000 گھنٹے

آرڈرز MAX کے زیرِ التوا آرڈرز میں نمایاں حصہ ہیں

بوئنگ نے رپورٹ کیا کہ دنیا بھر میں 30 سے زیادہ صارفین نے 737-10 کے 1,555 آرڈرز دیے ہیں۔ یہ ماڈل زیرِ التوا 737 MAX آرڈرز میں 30% سے زیادہ حصہ رکھتا ہے—بوئنگ کے مجموعی طیارہ آرڈرز میں 30% نہیں۔

یہ فرق اہم ہے کیونکہ سرٹیفکیشن ایک طیارہ پروگرام کی نمایاں زیرِ التوا طلب کو متاثر کرتی ہے، نہ کہ ڈیلیوری کے منتظر تمام بوئنگ طیاروں کے اسی تناسب کو۔

MAX خاندان کے تمام ماڈلز کے لیے صارفین نے 7,350 آرڈرز دیے تھے، جن میں سے ستمبر 2026 کے اختتام تک تقریباً 2,500 طیارے ڈیلیور کیے جا چکے تھے۔ 737-10 اس خاندان کے مشترکہ طیارہ ڈیزائن پر مبنی زیادہ گنجائش والا ایک نیا آپشن فراہم کرتا ہے۔

ڈیلیوری اگلا عملی سنگِ میل ہے

ریگولیٹری منظوری سے ماڈل کی ڈیلیوری میں حائل سرٹیفکیشن کی رکاوٹ دور ہو گئی ہے، لیکن یہ صارف کو طیارہ حقیقتاً حوالے کرنے یا مسافروں کے لیے سروس شروع ہونے سے الگ مرحلہ ہے۔ بوئنگ کے اعلان میں پہلی ڈیلیوری کی مخصوص تاریخ کے بجائے آنے والے مہینوں کا وقت بتایا گیا۔

کمپنی کے لیے عملی تبدیلی یہ ہے کہ اب منظور شدہ ماڈل کے ذریعے صارفین کے آرڈرز پورے کرنے کی سمت پیش رفت ممکن ہے۔ اعلان میں 737-10 کی ڈیلیوری کی تعداد کا تخمینہ نہیں دیا گیا اور نہ ہی آمدنی یا نقد بہاؤ میں اس کے متوقع حصے کی مقدار بتائی گئی۔

نتیجہ

اس سرٹیفکیشن سے بوئنگ کے سب سے بڑے MAX ماڈل کے لیے ایک اہم ریگولیٹری مرحلہ مکمل ہو گیا ہے۔ اگلا سنگِ میل صارفین کو ڈیلیوری شروع کرنا ہے، جس کی بوئنگ کو آنے والے مہینوں میں توقع ہے۔

مزید خبریں پڑھیں

FinanceVelix کی مزید خبریں

دستبرداری

FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات بدل سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد پر مبنی ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند پیشہ ور سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا سروس کا ذکر توثیق کے مترادف نہیں ہے۔