21 اکتوبر 2026 کو یورپی گاڑیاں ساز کمپنیوں اور نقل و حرکت فراہم کرنے والوں کے ساتھ Nvidia کی شراکت داریاں وسعت اختیار کر گئیں، جن میں مسافر کاریں، منصوبہ بند روبوٹیکسی بیڑے اور تجارتی نقل و حمل شامل ہیں۔ کمپنی کی جانب سے اپنے خودکار ڈرائیونگ کمپیوٹنگ سسٹمز اور سافٹ ویئر کے وسیع تر استعمال کا اعلان کیے جانے کے بعد، بدھ کے روز ابتدائی کاروبار میں حصص تقریباً 2% بڑھ گئے۔
اہم نکات
- Bolt نے Nvidia Hyperion پر تیار مستقبل کی کم از کم 25,000 Lucid گاڑیوں کو یورپ میں متعارف کرانے کا منصوبہ بنایا ہے۔
- Volvo Cars Nvidia کا پلیٹ فارم اپنا رہی ہے، جبکہ Mercedes-Benz خودکار ڈرائیونگ کے لیے اپنا تعاون بڑھا رہی ہے۔
- میڈرڈ میں ڈیٹا جمع کرنے کا منصوبہ 2027 کے لیے ہے، جو ضابطہ جاتی منظوری سے مشروط ہے؛ بیڑے کی تعیناتی بدستور مستقبل کا ہدف ہے۔
فہرستِ مضامین
- Nvidia کی شراکت داریاں یورپی گاڑیوں کی پائپ لائن کو وسیع کرتی ہیں
- Bolt کے بیڑے کا منصوبہ ڈیٹا جمع کرنے سے شروع ہوتا ہے
- حفاظتی آلات تعیناتی کی تصدیق کے بجائے ترقی میں معاون ہیں
- نتیجہ
Nvidia کی شراکت داریاں یورپی گاڑیوں کی پائپ لائن کو وسیع کرتی ہیں
Nvidia کا یورپی خودکار نقل و حرکت سے متعلق اعلان مختلف مراحل کے پروگراموں کو یکجا کرتا ہے، جن میں پلیٹ فارم اپنانے سے لے کر گاڑیوں کے مظاہروں اور منصوبہ بند بیڑوں تک شامل ہیں۔ ان سب میں مشترک عنصر Hyperion ہے، جو اس کا کمپیوٹنگ اور سینسر آرکیٹیکچر ہے۔ یہ Nvidia کے Alpamayo Stack ڈرائیونگ سافٹ ویئر کے ساتھ ساتھ شراکت داروں کے اپنے سافٹ ویئر کو بھی معاونت فراہم کرتا ہے۔
یہ معاہدے چپس فراہم کرنے سے آگے بڑھ کر Nvidia کے کردار کو کمپیوٹنگ سسٹمز، ڈرائیونگ سافٹ ویئر اور حفاظتی توثیق کے آلات کی فراہمی تک وسیع کرتے ہیں۔ تاہم، ان سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ منصوبہ بند خودکار خدمات پہلے ہی تجارتی بنیادوں پر کام کر رہی ہیں۔
Volvo Cars، Hyperion، Halos OS اور Alpamayo Stack کو اپنے گاڑیوں کے حفاظتی نظاموں کے ساتھ یکجا کر رہی ہے۔ Mercedes-Benz، لیول 3 اور لیول 4 کی صلاحیتوں کی تیاری میں مدد کے لیے Hyperion اور Alpamayo Stack پر تعاون کو وسعت دے رہی ہے۔
| شے | تفصیلات |
|---|---|
| Volkswagen Commercial Vehicles | اس نے Hyperion استعمال کرنے والا خودکار ID. Buzz AD پلیٹ فارم پیش کیا، جو متعدد خودکار ڈرائیونگ سسٹمز کو معاونت فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ |
| Einride | اپنا اگلی نسل کا خودکار مال بردار ٹرک ڈرائیونگ سسٹم Hyperion پر تیار کر رہی ہے۔ |
| TIER IV and Technical University of Munich | جرمنی میں خودکار عوامی نقل و حمل کی تیاری اور توثیق کے لیے Hyperion کو یکجا کرنے کا منصوبہ رکھتے ہیں۔ |
Bolt کے بیڑے کا منصوبہ ڈیٹا جمع کرنے سے شروع ہوتا ہے
Bolt نے یورپی روبوٹیکسی پروگرام کے لیے Alpamayo Stack منتخب کیا ہے، جس کا آغاز Hyperion پر تیار مستقبل کی Lucid گاڑیوں سے ہوگا۔ Bolt اور Nvidia یورپی سڑکوں کے مطابق سافٹ ویئر ڈھالنے اور اسے متعدد مینوفیکچررز کی گاڑیوں میں ضم کرنے کا منصوبہ رکھتے ہیں۔
یورپ میں مجوزہ توسیع میں لیول 4 کی صلاحیت رکھنے والی مستقبل کی کم از کم 25,000 Lucid گاڑیاں شامل ہیں۔ یہ تعیناتی کا ہدف ہے، نہ کہ پہلے سے فراہم کی گئی یا مسافروں کو لے جانے والی گاڑیوں کی تعداد۔
Bolt ترقی اور توثیق میں مدد کے لیے، ضابطہ جاتی منظوری سے مشروط، 2027 میں میڈرڈ میں حقیقی دنیا کی ڈرائیونگ کا ڈیٹا جمع کرنا شروع کرنے کا منصوبہ رکھتی ہے۔ مستقبل کی تعیناتی کے لیے جرمنی ترجیحی ملک ہے، تاہم اعلان میں تجارتی آغاز کی کوئی حتمی تاریخ نہیں دی گئی۔
حفاظتی آلات تعیناتی کی تصدیق کے بجائے ترقی میں معاون ہیں
Nvidia نے Halos SAFE بھی متعارف کرایا، یہ ایک ایسا فریم ورک ہے جو سیمولیشن، سافٹ ویئر اور ہارڈویئر کی جانچ، سڑک پر آزمائش اور بیڑے کی نگرانی کو مربوط کرتا ہے۔ اس کا مقصد تعیناتی میں معاونت کے لیے قابلِ پیمائش اور قابلِ سراغ حفاظتی شواہد تیار کرنا ہے۔
نیا Alpamayo 2 Edge ماڈل گاڑی کے اندر منظر کی تفہیم اور حرکت کی منصوبہ بندی کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ یہ دونوں تعارف اس بات سے متعلق ہیں کہ خودکار گاڑی اپنے گرد و پیش کو کیسے سمجھتی ہے اور ڈویلپرز اس کے رویے کا جائزہ کیسے لیتے ہیں۔
حصص کی قیمت میں ابتدائی اضافہ مارکیٹ کی ایک وقتی صورتِ حال تھی، نہ کہ کاروبار کے اختتام تک کا منافع یا شراکت داریوں کے مستقبل کے مالی کردار کا ثبوت۔ Nvidia نے خبردار کیا کہ اعلان کردہ بہت سی مصنوعات اور خصوصیات ابھی تیاری کے مرحلے میں ہیں اور دستیابی اور وقت میں تبدیلی ہو سکتی ہے۔
نتیجہ
Nvidia کی شراکت داریاں اس کی خودکار ڈرائیونگ کی ترقیاتی پائپ لائن کو وسیع کرتی ہیں، لیکن منصوبہ بند بیڑے تجارتی تعیناتی سے الگ ہیں۔ اگلا تاریخ مقررہ سنگِ میل Bolt کی جانب سے 2027 میں میڈرڈ میں ڈیٹا جمع کرنے کی مجوزہ سرگرمی ہے، جو ضابطہ جاتی منظوری سے مشروط ہے۔
مزید خبریں پڑھیں
دست برداری
FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات تبدیل ہو سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد کی عکاسی کرتے ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند پیشہ ور سے مشورہ کریں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا خدمت کا ذکر توثیق نہیں ہے۔
