Các đơn hàng metro của L&T trị giá từ ₹5.000 crore đến ₹10.000 crore bao gồm hai gói thầu thiết kế và xây dựng hệ thống cho Tuyến Metro số 1 Dhaka của Bangladesh. Các hợp đồng do bộ phận Hạ tầng Giao thông của Larsen & Toubro giành được bao gồm hệ thống đường ray, điện, tín hiệu, viễn thông và cửa chắn ke ga cho dự án metro ngầm đầu tiên của nước này.

Điểm chính

  • Giá trị hợp đồng được công bố dưới dạng khoảng, không phải một con số chính xác.
  • Sumitomo Corporation sẽ hợp tác với L&T trong gói thầu đường ray và điện.
  • Các đơn hàng được trao sau khi L&T hoàn tất công việc về hệ thống đường sắt cho Tuyến Metro số 6 Dhaka.

Các đơn hàng metro của L&T bao gồm những gì

Các gói thầu gồm Gói hợp đồng CP09 về công tác đường ray và hệ thống điện, cùng CP10 về hệ thống tín hiệu, viễn thông và cửa chắn ke ga. Hai gói này bao gồm các hệ thống cốt lõi cần thiết để vận hành Tuyến số 1.

Trong CP09, L&T và đối tác Nhật Bản Sumitomo Corporation sẽ đảm nhiệm thiết kế, mua sắm, lắp đặt, thử nghiệm và đưa vào vận hành. Phạm vi công việc bao gồm toàn bộ công tác đường ray, cấp và phân phối điện, các trạm biến áp kéo, thiết bị dây tiếp xúc trên cao và các cơ sở điện liên quan dọc hành lang tuyến.

Theo CP10, L&T sẽ triển khai hệ thống tín hiệu, viễn thông và cửa chắn ke ga cho toàn mạng lưới. Khoảng giá trị được công bố từ ₹5.000 crore đến ₹10.000 crore áp dụng cho các đơn hàng; giá trị riêng của từng gói không được cung cấp.

Tuyến số 1 bổ sung hai tuyến vào mạng lưới giao thông Dhaka

Dự án do JICA tài trợ dự kiến kéo dài khoảng 31 km, gồm 19 nhà ga và một depot tại Pitalganj. Dự án bao gồm Tuyến Sân bay, từ Kamalapur đến Sân bay, và Tuyến Purbachal, từ Natun Bazar đến Nhà ga Purbachal.

Các mục tiêu dự án của JICA đối với Tuyến Metro số 1 Dhaka mô tả tuyến đường sắt này là giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông và hạn chế ô nhiễm không khí, góp phần phát triển kinh tế và cải thiện môi trường đô thị. Đây là các mục tiêu của dự án, chứ không phải kết quả đã được đo lường từ những hợp đồng hệ thống vừa được trao.

Tiếp tục hợp tác sau Tuyến Metro số 6 Dhaka

Trước đây, L&T đã bàn giao gói hệ thống đường sắt tích hợp cho Tuyến Metro số 6 Dhaka, hành lang metro đầu tiên của Bangladesh, hiện đã đi vào khai thác thương mại.

Ramkumar S, phó chủ tịch điều hành cấp cao kiêm người đứng đầu bộ phận Hạ tầng Giao thông của L&T, cho biết các đơn hàng tiếp tục được Dhaka Mass Transit Company Limited trao là minh chứng cho năng lực của công ty trong các dự án giao thông đô thị tích hợp. Ông cũng đề cập kinh nghiệm của L&T với Tuyến số 6 và công việc đang triển khai cho Metro Jakarta là những yếu tố phù hợp để điều phối nhiều hệ thống, nhà sản xuất thiết bị và các bên liên quan khác.

Đọc thêm tin tức

Tin tức khác từ FinanceVelix

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu hiện có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.