Lợi nhuận Maruti Suzuki giảm trong quý từ tháng 7 đến tháng 9/2026 dù doanh số xe và doanh thu lập kỷ lục, do chi phí hàng hóa tăng và biến động ngoại hối bất lợi gây sức ép lên khả năng sinh lời.
Những điểm chính
- Số lượng xe bán ra trong quý tăng 26,5% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh thu vượt ₹50.600 crore.
- Biên EBITDA hoạt động giảm xuống 9,4% từ mức 12,7% một năm trước.
- Đến cuối tháng 9, công ty có khoảng 2 lakh đơn đặt hàng đang chờ xử lý.
Chi phí nguyên vật liệu gây sức ép lên lợi nhuận Maruti Suzuki
Nhà sản xuất ô tô Ấn Độ báo cáo lợi nhuận hoạt động trước lãi vay, thuế, khấu hao và phân bổ (EBITDA) giảm 6,3% so với cùng kỳ trong quý II năm tài chính 2027. Lợi nhuận hoạt động, tính theo EBIT, giảm 17,1%.
Trong bản trình bày dành cho nhà đầu tư công bố ngày 27 tháng 10, công ty cho biết giá hàng hóa bất lợi trong bối cảnh xung đột ở Tây Á và biến động ngoại hối bất lợi đã gây sức ép lên kết quả hoạt động. Giá bán thực tế tốt hơn và các biện pháp cắt giảm chi phí hỗ trợ phần nào, nhưng không ngăn được lợi nhuận hoạt động giảm.
Chi phí nguyên vật liệu chiếm gần 80% doanh thu thuần, tăng từ khoảng 76% một năm trước. Tỷ trọng lớn hơn khiến phần doanh thu còn lại để trang trải các chi phí khác và tạo lợi nhuận ít đi.
Lợi nhuận ròng giảm xuống ₹2.414,9 crore từ ₹3.302,8 crore một năm trước. Công ty cũng báo cáo thu nhập ngoài hoạt động thấp hơn do các khoản lỗ đánh giá theo giá thị trường đối với phần thặng dư đầu tư.
Nhu cầu trong nước vượt nguồn cung
Maruti Suzuki bán gần 5,9 lakh xe tại Ấn Độ trong quý, tăng 33,6% so với một năm trước. Xe đa dụng là động lực tăng trưởng chủ chốt, và công ty cho biết các mẫu SUV mới ra mắt gần đây nhận được phản hồi tích cực từ người mua.
Thị phần của công ty trên thị trường xe du lịch trong nước tăng lên 40,8%. Việc bổ sung công suất giúp công ty đáp ứng một phần nhu cầu tăng cao, nhưng nhu cầu vẫn vượt nguồn cung. Lượng xe tồn kho trong mạng lưới ở mức khoảng 17 ngày vào cuối tháng 9.
Xuất khẩu giảm nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Công ty viện dẫn môi trường địa chính trị đầy thách thức.
Biên lợi nhuận cải thiện so với quý tháng 6
Dù giảm so với cùng kỳ năm trước, EBITDA và EBIT hoạt động đều tăng khoảng 10% so với quý tháng 6 liền trước. Biên EBITDA cải thiện lên 9,4% từ 8,6%.
Công ty cho rằng mức cải thiện so với quý trước là nhờ giá bán thực tế tốt hơn, cắt giảm chi phí và tác động tích cực từ việc phân bổ chi phí cố định trên mức sản xuất và tồn kho cao hơn. Chi phí sản xuất chung, khấu hao, giá hàng hóa và biến động ngoại hối tăng tiếp tục gây sức ép lên kết quả hoạt động.
Trong nửa năm từ tháng 4 đến tháng 9, số lượng xe bán ra tăng 27,9% và doanh thu tăng 31%, vượt ₹1 lakh crore. Tuy vậy, lợi nhuận ròng và lợi nhuận hoạt động đều giảm so với cùng kỳ năm trước.
Đọc thêm tin tức
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm
Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên được cá nhân hóa về tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế. Giá thị trường, lãi suất và các điều kiện kinh tế có thể thay đổi; đầu tư luôn tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Các thông tin phản ánh tài liệu có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh các thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia có chuyên môn khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.





Bình luận
Hãy tôn trọng người khác. Không đăng nội dung rác, mạo danh hay thông tin đăng nhập riêng tư. Bài đăng và bình luận thông thường xuất hiện ngay lập tức; các liên kết đáng ngờ được giữ lại để xét duyệt.
Xin hãy đợi...